Железнодорожный транспорт Австралии

30.05.2024
Австралия запустила платформу для закупок подвижного состава
Австралия сделала важный шаг в сфере модернизации и прозрачности железнодорожных закупок, запустив новую платформу для тендеров на поставку рельсового транспорта, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

09.04.2024
Компания Alstom поставила первый электропоезд серии C для Австралии
Западная Австралия вступила в новую эру общественного транспорта с запуском первого за три десятилетия электропоезда местного производства, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

06.02.2024
Progress Rail поставил тепловозы GT46C-ACe Gen II в Австралию
Progress Rail, американский производитель локомотивов, отправил первую партию своих шестиосных тепловозов GT46C-ACe Gen II в Австралию, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

26.12.2023
Тендер на обслуживание поездов VLocity и Classic в Австралия
Alstom успешно выиграл тендер на обслуживание поездов VLocity и Classic в Виктории, Австралия, на сумму 900 млн евро, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

03.07.2023
Австралийская зерновая компания заказала тепловозы
Австралийская зерновая компания CBH заказала 17 узкоколейных тепловозов CM20ACi у Wabtec и 650 хопперов у CRRC, передает железнодорожный журнал Railway Supply.

19.06.2023
Два автоматизированных поезда Robel для восстановления железной дороги в Австралии
Австралийская корпорация по управлению железнодорожными путями (ARTC) заказала у компании Robel Bahnbaumaschinen GbmH две системы восстановления железнодорожных путей ROREXS, сообщает железнодорожный портал Railway Supply со ссылкой на Robel.

06.06.2023
Progress Rail модернизирует тепловоз под аккумуляторную тягу в Австралии
Основой для модернизации станет узкоколейный тепловоз GT42CU AC
Работы будут выполняться по заказу грузового перевозчика Aurizon, рассчитывающего, что проект позволит локомотиву преодолевать до 400 км на одном заряде и до 850 км в сцепке с аккумуляторным тендером, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Progress Rail.


