Высокоскоростные поезда

Нидерландская компания Hardt Hyperloop провела успешное испытание смены полос движения в вакуумной трубе, продемонстрировав возможность масштабирования технологии и достижения скоростей до 700 км/ч в будущем.

В Китае стартовал новый этап строительства, и укладка пути на ВСМ Сиань — Шиянь началась в сентябре 2025 года. Эта линия протянется на 255,7 км и рассчитана на скорость до 350 км/ч.

Европейская комиссия заявила о намерении удвоить высокоскоростные железнодорожные перевозки к 2030 году и утроить их к 2050-му, однако реализация этих целей требует масштабных инвестиций и преодоления технических барьеров.

Южнокорейский институт железнодорожных исследований KRRI представил концепцию, в основе которой лежит инновационная тележка для высокоскоростных поездов.

В Индии началась разработка технико-экономического обоснования для ВСМ Хайдарабад — Ченнаи, проект предусматривает скорость движения до 320 км/ч и должен изменить транспортную доступность южных регионов страны.

České dráhy впервые достигли 200 км/ч. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

С 8 сентября Renfe будет обслуживать все рейсы на Madrid–Barcelona HSR исключительно под брендом AVE. Изменение означает замену Avlo, однако расписание, частота рейсов и конкурентные цены для пассажиров сохраняются.

Китай выделяет Нигерии $60 млрд на масштабное строительство скоростной железнодорожной сети протяжённостью более 4 000 км, соединяющей ключевые экономические и транспортные центры страны.

Высокоскоростные поезда помогут Саудовской Аравии расширить перевозки по линии Харамейн, так как национальный оператор SAR планирует закупить двадцать новых составов для маршрута между Меккой и Мединой.

Скоростной поезд ICE L, разработанный Talgo, получил разрешение на эксплуатацию в Германии и в декабре 2025 года начнёт курсировать по маршруту Берлин — Кёльн.

Саудовская Аравия объявила о планах закупить 20 высокоскоростных поездов для линии Харамейн, чтобы улучшить транспортное сообщение и увеличить пропускную способность в периоды массового паломничества.

Мадрид — Барселона — стратегическое направление, где уже выполнена половина работ по строительству участка, соединяющего две важные высокоскоростные линии Испании.