Польские железные дороги

Польский регулятор в сфере железнодорожного транспорта UTK систематизировал инвестиционные программы грузовых и пассажирских перевозчиков из данных их годовых отчетов.

Управляющий польской железнодорожной инфраструктурой PKP PLK и Budimex подписали контракт на строительство нового железнодорожного моста в Щецине через реку Регалица, что расширит возможности для железнодорожного и внутреннего водного транспорта в Западной Померании.

Словенская компания Primol-Rail была переименована в PKP Cargo International.Ребрендинг компании, состоящий из названия, логотипа и корпоративных цветов материнской компании PKP Cargo International, подчеркивает ее связь с PKP Cargo Group, что, по мнению компании, укрепит ее позиции на международном рынке.

Значение интермодальных перевозок возросло за последние 10 лет.  Эти изменения подтверждаются инвестиционными планами по подвижному составу.

Польша станет крупнейшим бенефициаром предстоящей финансовой перспективы ЕС на 2021–2027 годы.  Ожидается, что стране будет выделено около 170 миллиардов евро.

В Варшаве 27 августа сошли с рельсов несколько вагонов и локомотив грузового поезда.ЧП произошло на станции Варшава-Прага в польской столице.

PKP Intercity завершила этап приема заявок на квалификацию для участия в тендере на поставку мультисистемных локомотивов 63 + 32.

К концу 2021 года PKP Polskie Linie Kolejowe SA объявит тендеры на строительные работы на общую сумму более $4,38 миллиардов.

Вчера (5 августа) поездом Koleje Mazowieckie впервые руководила машинист Gabriela KaraśМашинист Gabriela Karaś впервые самостоятельно отправилась в путь 5 августа из Восточной Варшавы в 9:18.

Польский оператор PKP отремонтирует грузовую станцию Верхрата у границы с Украиной.Стоимость инвестиций составит около 9 млн злотых.

PKP Polskie Linie Kolejowe SA увеличила уставный капитал четырех дочерних предприятий на сумму 850 миллионов злотых с целью приобретения современной техники и оборудования для технического обслуживания и проведения инвестиционных работ на железнодорожной сети.

Компания CPK (Польша) заключила контракт на разработку технико-экономического обоснования строительства польского участка новой железнодорожной линии между Катовице и Остравой.