Министерство транспорта Чехии представило общественности проект, включающий строительство подземной станции под главным железнодорожным вокзалом столицы. Это решение улучшит транспортную доступность и повысит пассажиропоток в регионе. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Как строительство подземной станции изменит транспорт Праги?
Photo: Wikipedia

Строительство подземной станции: ключевые решения проекта

Проект предполагает возведение двухуровневой станции, соединенной двумя двухпутными тоннелями и четырьмя подземными платформами. Разработка велась железнодорожным оператором Správa železnic (SŽ) с учетом растущего спроса на перевозки.

Читайте далее …Поезда для метро Лагоса: новая партия готова к отправке в Нигерию

Каждый тоннель разместят на своем уровне, их общая протяженность составит 10,6 километра. Это позволит разграничить потоки поездов дальнего следования и пригородного сообщения, повысив пропускную способность сети.

Как строительство подземной станции изменит транспорт Праги?

На рассмотрении находились три возможных варианта, включая их модификации, но два были отклонены. Первый предполагал две платформы и четырехпутный тоннель, второй – одну подземную станцию.

Выбранный вариант предусматривает пять станций, что значительно улучшит пешеходную и транспортную доступность. Стоимость строительства оценивается в 185 млрд чешских крон (€7,66 млрд).

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Читайте далее …MÁV активно обновляет парк локомотивов и улучшает железнодорожные перевозки

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit