В Испании стартовал масштабный проект — строительство первого участка ВСМ Бургос — Витория, соединяющей Страну Басков с остальной скоростной сетью страны. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

ВСМ Бургос — Витория: Adif AV заключила контракт на первый участок Панкорбо — Амеюго длиной 8,4 км стоимостью 391 млн евро.
Photo: Adif AV

Первый этап проекта ВСМ Бургос — Витория уже начался

Госкомпания Adif AV подписала контракт с консорциумом Convensa, FCC Construcción и Ferrovial.

Сумма соглашения составила 391 млн € за строительство 8,4-километрового участка Панкорбо — Амеюго.

Читайте далее …Центр компетенций Alstom открылся в Астане для развития сигнализации

Работы будут проходить в инженерно сложной зоне.

На 77 % участок состоит из тоннелей и мостов, что требует применения высоких стандартов проектирования и технологий.

В Панкорбо начнётся бурение тоннеля длиной 4 км, за которым последует виадук (1,1 км) с двумя V-образными опорами.

Он пересечёт две автомагистрали и ручей, требуя точной координации между подрядчиками.

Кроме того, в проект входят ещё два тоннеля (611 и 524 м) и два дополнительных виадука.

В районе Миранда-де-Эбро также запланирована однопутная подъездная линия для обеспечения логистики.

ВСМ Бургос — Витория усилит связь Испании и Европы

ВСМ Бургос — Витория станет связующим звеном между линией Basque Y и остальной сетью высокоскоростных железных дорог.

Вся испанская сеть уже превышает 4 000 км, и новый участок расширит доступ к Стране Басков и границе с Францией.

Эта линия войдёт в состав Атлантического коридора TEN‑T и укрепит инфраструктурную интеграцию с Европой.

Оставшиеся шесть участков ВСМ Бургос — Витория будут выставлены на тендер в 2026 году.

Проект представляет собой важный шаг к экологичной и эффективной мобильности.

Он снизит нагрузку на автомагистрали, ускорит перевозки и повысит конкурентоспособность регионов.

FAQ

Когда начнётся строительство остальных участков ВСМ Бургос — Витория?

Adif AV планирует объявить тендеры на оставшиеся шесть участков в 2026 году.

Что такое ВСМ Бургос — Витория и зачем она нужна?

Это высокоскоростная железная дорога, соединяющая сеть AVE с линией Basque Y и TEN‑T.

Можно ли будет доехать по ВСМ Бургос — Витория до Франции?

Да, линия обеспечит выход к французской границе и станет частью общеевропейской сети.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Читайте далее …В Белграде начал работу трамвай Bozankaya нового поколения

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit