Компания Metrô BH приступила к строительству второй линии метро Белу-Оризонти. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Строительство метро
Photo: Metrô BH

Новая линия метро будет длиной 10,5 км, включать семь станций, и одна из них будет связана с первой линией метро, работающей с 1986 года. Ежедневно первая линия перевозит около 100 тыс. пассажиров, что подчеркивает ее важность для транспортной системы города.

Перспективы и сроки завершения строительства

Строительство метро второй линии запланировано на 2029 год, и это значительно улучшит связь в городе. Время в пути между конечными станциями составит около 20 минут, что ускорит поездки для горожан. Проект призван облегчить нагрузку на первую линию метро и улучшить транспортную доступность районов.

Современный подвижной состав для новой линии

Новая линия метро будет обслуживаться 24 четырехвагонными поездами, заказанными у компании CRRC Changchun Railway Vehicles. Эти поезда обладают плавным ходом, низким потреблением энергии и высоким уровнем комфорта для пассажиров.

Экономия топлива в дизельных поездах Northern: инновационные решения

Ожидается, что первый поезд прибудет в Бразилию в начале 2026 года. Помимо этого, новые поезда заменят устаревший подвижной состав первой линии метро, который не оснащен системой кондиционирования воздуха, что повысит комфорт пассажиров.

Компания Metrô BH также подписала контракт с Alstom на поставку системы управления движением поездов для обеих линий метро Белу-Оризонти. В рамках контракта будет внедрена современная система автоведения поездов, что обеспечит безопасность и эффективность транспортных перевозок.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Производство поездов Hyundai планируется открыть в Узбекистане

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit