Строительство депо Alstom началось рядом с Барселоной

Компания Alstom начала строительство нового сервисного депо в Санта-Перпетуа-де-Могода для поездов, следующих между Барселоной и аэропортом Эль-Прат имени Жозепа Таррадельяса. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Проект рассчитан на обслуживание десяти электропоездов оператора FGC, которые выйдут на маршрут в конце 2026 — начале 2027 года. Их создают на базе платформы Coradia Stream.

Читайте далее …Производство вагонов Stadler в Астане: начало серийного выпуска

Новый проект Alstom: технический центр в Санта-Перпетуа-де-Могода

На участке площадью 12 гектаров строится сервисный комплекс, прилегающий к существующему заводу Alstom. Завод выпускает новейшие модели поездов, включая составы для аэропортовой линии.

Техническое обслуживание поездов продлится 15 лет. В депо разместятся два путевых канала для ремонта, вспомогательные мастерские, офисные и бытовые помещения, а также склад и токарный станок для обточки колёс.

Здание будет иметь площадь 3500 м². Строительство выполняет испанская корпорация COMSA. Она также уложит рельсы, смонтирует контактную сеть и организует мойку с подъездными путями.

Alstom обеспечит доступ к инфраструктуре и пассажирский комфорт

Предусмотрено строительство соединительной линии с сетью железных дорог оператора Adif. В план включены тяговая подстанция, автодороги и система ограждений для безопасности объекта.

Каждый поезд новой линии вмещает до 656 пассажиров. В салонах установят пандусы, места для багажа и экраны с маршрутной и авиаинформацией. Это повысит комфорт поездки для всех категорий пассажиров.

Маршрут протяжённостью 22,7 км соединит девять станций от центра Барселоны до двух терминалов аэропорта. Интервал движения составит 15 минут, а поездка займёт около 20 минут.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: