Динамичное развитие торговли на Новом шелковом пути отражается в инвестиционных планах операторов. Вот уже несколько лет SPEDCONT инвестирует в расширение и модернизацию терминала в Лодзи. Для компании, входящей в Группу PEKAES, дальнейшие проекты имеют стратегическое значение и связаны с растущим числом перевалок товаров, импортируемых из Китая.

модернизацию терминала

В настоящее время на SPEDCONT ведутся работы по модернизации, благодаря которой оператор заявляет, что удвоит пропускную способность, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Nakolei Pl.

В последние годы SPEDCONT инвестировал в инфраструктуру контейнерного терминала SPEDCONT в Лодзи, одного из крупнейших объектов такого типа в Польше. Оператор значительно увеличил площадь терминала и позаботился о новом оборудовании для всего объекта. 

Беларусь и Турция хотят наладить контейнерное сообщение между странами

Компания приобрела, среди прочего полуприцепы-контейнеровозы, мостовой кран, а также внедрены современные IT-системы для управления экспедиторскими и складскими площадками. В настоящее время компания приступила к следующему этапу работ, которые должны способствовать увеличению производственного потенциала компании.

СПЕДКОНТ предлагает своим клиентам полный спектр интермодальных услуг, включая доставку контейнеров из портов на терминалы или на подъездной путь клиента, услуги полной перегрузки, автомобильные перевозки контейнеров с терминала, транссибирские перевозки, сайдинг, таможенные и логистические услуги.

По теме:

PKP Cargo планирует развивать терминал в Медыке

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit