Skoda Group протестировала первый беспилотный трамвай

В финском городе Тампере компания Skoda Group успешно провела испытания первого полностью беспилотного трамвая Skoda Smart Artic X34, разработанного собственными силами, об этом сообщает компания TechInn s.r.o., разработчик инновационных решений для тормозных систем трамваев и вагонов метро.

Трамвай оборудован автоматической системой управления (ATO) и системой предотвращения столкновений (ACS), предназначенной для эксплуатации на путях.

HYDBOX ONE — мобильная тележка, предназначенная для очистки и заправки элементов тормозной системы железнодорожного транспорта

Для обслуживания техники в депо создана цифровая экосистема Smart Depot.

Во время испытаний трамвай самостоятельно перемещался по депо, включая прохождение через линию мойки, без участия водителя.

При тестировании на путях Skoda Smart Artic X34 также работал в автономном режиме, реагируя на сигналы светофора и препятствия благодаря системам обнаружения и предотвращения столкновений.

Беспилотная система управления проверялась на трамвае Skoda Smart Artic X34, созданном в сотрудничестве с финской компанией Tampereen Ratikka.

Трамвай обладает мощностью 800 кВт, развивает максимальную скорость до 70 км/ч и вмещает до 264 пассажиров.

В период с 2020 по 2021 год городскому перевозчику Tampere Tramway Ltd было поставлено 19 таких трамваев с опционом на приобретение еще 46 единиц.

Skoda Group также развивает автоматизированные трамвайные системы в других городах Европы.

В начале июля 2024 года в чешском Пльзене стартовало производство новой модели низкопольных пятисекционных трамваев ForCity Plus Praha 52T для столицы Чехии, которые будут оснащены системой автоматического обнаружения препятствий.

Фото и видео: Skoda Group

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

DBOX ONE — портативный кейс для тестирования гидравлических тормозных устройств железнодорожного транспорта