Skoda Group представила систему предотвращения аварий на трамваях – как это работает?

Skoda Group продемонстрировала свою систему предотвращения аварий на трамваях EVO1/o. Новая технология позволяет обнаруживать препятствия на расстоянии 100 метров и автоматически включать аварийное торможение. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Как работает система безопасности Skoda Group?

Эта инновационная система впервые была представлена на престижной выставке InnoTrans 2022. В ее состав входят видеокамера, лидар и инерциальный измерительный блок, который включает акселерометр и гироскоп.

Читайте далее …Таиланд инвестирует в новые поезда дальнего следования для обновления транспорта

Совокупность этих элементов позволяет системе точно определять расстояние до препятствий. При обнаружении объекта она мгновенно предупреждает водителя и активирует экстренное торможение.

Такое техническое решение значительно повышает безопасность движения на маршрутах. Благодаря высокой точности распознавания система эффективно предотвращает аварийные ситуации. Производители уверены, что внедрение этой технологии станет важным шагом в развитии городского электротранспорта.

Skoda Group тестирует автономное управление трамваями

Помимо системы предотвращения столкновений, компания разрабатывает автономное управление трамваями. В настоящее время ведутся испытания в финском городе Тампере на трамвае Smart Artic X34. Эта технология предназначена для использования в условиях депо.

Использование автономных решений позволит минимизировать человеческий фактор и повысить эффективность эксплуатации электротранспорта. Эксперты считают, что успешное тестирование может привести к расширению функционала системы и ее дальнейшему внедрению на маршрутах общественного транспорта.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: