Благодаря этой технологии трамвай смог снизить потребление энергии почти на 10%. Siemens Mobility вместе со Stadtwerke München (SWM) завершили испытание полупроводниковой технологии на основе карбида кремния (SiC) в трамвае Avenio в Германии.

Siemens завершил испытание

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Siemens Mobility.

Исследование показало, что эта технология помогла снизить потребление энергии трамваем почти на 10%, а также снизила шум двигателя.

В Венгрии запущен первый двухсистемный трамвай

Испытания проводились в рамках европейского научно-исследовательского проекта Pinta.

В рамках испытаний полупроводниковая технология SiC была использована на одном из двух тяговых преобразователей, используемых в трехвагонном трамвае Avenio.

Для получения разрешения на использование технологии, произведенной Infineon Technologies, было проведено несколько экспериментальных разработок.

Они проводились на системном испытательном стенде Сименс и в трамвае.

За год Avenio München с установленным ядром SiC проехал около 65 000 км.

Pesa поставит 25 трамваев Swing в Софию

Этой разработкой были завершены два из трех этапов проекта, включая этап планирования и испытание транспортного средства для преобразователя SiC.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Начались динамические испытания первого из 35 трамваев Škoda Transportation ForCity Smart 39T

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit