Самый длинный трамвай в мире представлен Skoda для Германии

Skoda Group готовит к поставке самый длинный трамвай в мире в Германию. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Skoda Group представляет самый длинный трамвай в мире длиной 58,7 метра в Пльзене. Этот ForCity Smart 38T устанавливает новый мировой рекорд среди трамваев.

Читайте далее …Франция выделила Марокко кредит на поезда Avelia Horizon

Компания ожидает одобрения для эксплуатации в ближайшие несколько месяцев после презентации. Тем временем инженеры активно тестируют прототип в Людвигсхафене с осени 2024 года.

Самый длинный трамвай в мире превосходит прежние рекорды

Испанская CAF ранее лидировала с трамваем Urbos длиной 55,9 метра для Будапешта. Однако российский трёхсекционный трамвай 71-934 «Лев» длиной 34,7 метра сильно отстаёт.

Инновационный 38T перевозит 368 пассажиров и предлагает 156 удобных мест для сидения. Skoda создаёт этот трамвай для колеи шириной 1000 метров по Германии.

Самый длинный трамвай в мире улучшает транзит Рейн-Неккар

Транспортное управление региона Рейн-Неккар RNV заказывает 12 таких впечатляющих трамваев. Кроме того, Skoda поставит 68 единиц меньшей длины, включая 36T и 37T.

Производители собирают эти трамваи на платформе Artic и делают кузова в Финляндии. Каждый 38T требует 4,5 месяца точной работы для завершения производства.

Эта поставка делает Skoda Group пионером в инновациях общественного транспорта сегодня. Более того, она укрепляет лидерство компании в производстве трамваев по миру.

Испытания в Людвигсхафене подтверждают соответствие трамвая строгим стандартам безопасности Германии. Следовательно, Skoda стремится изменить городской транспорт с эффективностью и вместимостью.

Модель 36T имеет длину 30,5 метра, а 37T достигает 40,7 метра в длину. Вместе эти модели дополняют амбициозное обновление флота RNV в регионе.

Skoda Group активно соревнуется на мировом рынке с этим рекордным дизайном. Таким образом, компания задаёт новый стандарт для современных решений городской мобильности.

Эксперты прогнозируют, что этот трамвай улучшит опыт пассажиров и снизит пробки. Кроме того, его стильный дизайн и технологии привлекают внимание транспортных властей.

Завод в Пльзене демонстрирует приверженность Skoda инженерному совершенству и устойчивому транспорту. Поэтому дебют 38T знаменует смелый шаг вперёд для всей индустрии.

Графики производства идут по плану, и Skoda готовится к скорому запуску. В конечном итоге этот проект подчёркивает фокус компании на городских нуждах.

Регион Рейн-Неккар в Германии ждёт эти трамваи для преобразования ежедневных поездок. Таким образом, Skoda Group укрепляет свою роль как новатор в технологиях.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: