Железнодорожный маршрут через Прут вновь соединит Молдову и Румынию, так как обе страны договорились о восстановлении участка Кантемир — Фэлчиу после более чем 30-летнего перерыва. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Железнодорожный маршрут через Прут вновь соединит Молдову и Румынию, так как обе страны договорились о восстановлении участка Кантемир — Фэлчиу после более чем 30-летнего перерыва

Документ подписали железнодорожные операторы CFM и CFR. Он предусматривает полную реконструкцию моста, станций и укладку колеи двух стандартов — 1520 и 1435 мм.

Читайте далее …Скандал с взятками в Amtrak раскрывает многомиллионную коррупцию

Исторический участок закрыли в 1992 году из-за оползней, но теперь начались активные работы по его возрождению. Это решение повысит связность региона с европейскими транспортными сетями.

Работы на железнодорожном маршруте через Прут

CFM заявила, что ремонт 1,8 км пути до станции Прут завершится к августу 2025 года. На проект уже выделено $545 000 из государственного бюджета Молдовы.

Параллельно будет модернизирована инфраструктура на румынской стороне. Это обеспечит бесперебойное сообщение и ускорит процесс прохождения границы.

Совмещённая колея позволит интегрировать участок в европейскую сеть без необходимости смены подвижного состава.

Железнодорожный маршрут через Прут дополнят автомобильным мостом

Во время церемонии подписания меморандума также объявили о старте строительства нового автомобильного моста через Прут в Унгенах.

Проект получил название «Цветочный мост» и станет важной связью между дорожными сетями Молдовы и Румынии.

Новая инфраструктура усилит экономическое сотрудничество и упростит логистику в регионе.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit