Национальный испанский перевозчик планирует с июля начать трехмесячные испытания локомотивов с использованием такого топлива, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Rollingstock.

использование биотоплива в локомотивной тяге

Поезда будут задействованы на участке более 200 км между Альхесирасом и Кордовой для перевозки контейнеров.

Путевой инструмент: Рельсорезный станок

Заявляется, что в течение тестирования локомотивы проедут около 40 тыс. км, а их эксплуатация позволит избежать выброса более 600 т CO2.

Поставщиком биотоплива выступит испанская Cepsa, которая в течение проекта предоставит Renfe 160 т биотоплива, произведенного из отработанных растительных масел.

Отмечается, что для его использования не требуется модернизация локомотивов.

В недавнем исследовании, проведенном ассоциацией европейских лизингодателей поездного состава AERRL, биотопливо называлось промежуточным вариантом замены дизеля из-за его высокой стоимости.

Фото: Javier López/flickr

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

SRUBENA UNIA: Путевые шурупы, стыковые болты

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit