Рекордные инвестиции и убытки на немецких железных дорогах

В 2023 году железные дороги Германии (DB) продемонстрировали решительные действия в сфере инвестиций, вложив рекордные 7,6 млрд евро в развитие инфраструктуры и обновление парка подвижного состава, что на 16% больше, чем годом ранее, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Еще более 1 млрд евро было направлено на инфраструктурные мероприятия, стоимость которых будет компенсирована из бюджета ФРГ.

Поставка гибридных поездов в Ирландию

В целом, инвестиции в обновление и содержание железнодорожной инфраструктуры достигли в 2023 году 16,9 млрд евро, что на 12% выше, чем в 2022 году.

Однако, несмотря на активные инвестиции, финансовый результат DB оказался негативным.

Убыток компании составил 2,4 млрд евро, в то время как оборот снизился на 13%, достигнув 45,2 млрд евро.

Ухудшение финансовых показателей частично объясняется менее высоким результатом дочерней транспортно-логистической компании DB Schenker из-за стабилизации цен на фрахт на международном рынке.

В то же время, оборот в сфере основной деятельности DB вырос: в секторе дальних пассажирских сообщений на 18,4%, в секторе региональных перевозок на 7,4%, а в секторе грузовых перевозок на 6,4%.

Высокая загрузка железнодорожной сети при одновременном проведении ремонтных работ привела к снижению точности соблюдения графика движения поездов: до 64% для поездов дальнего следования и до 91% для региональных поездов.

Информация основана на отчете DB о финансовых результатах за 2023 год. [Источник: Deutsche Bahn Annual Report 2023]

Фото: DB

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Stadler, CAF и Skoda Group подали предложения на поставку трамваев в Хельсинки