Польша приступает к реализации амбициозного мегапроекта под названием Centralny Port Komunikacyjny (CPK), который обещает коренным образом изменить транспортную систему страны, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

проектированию железных дорог

Центральным элементом проекта является строительство нового международного аэропорта Баранув, расположенного вблизи Варшавы.

Первая электрифицированная железная дорога в Тибете: успехи и перспективы

Премьер-министр Польши на пресс-конференции подтвердил, что после проведенного аудита проекта было принято решение о строительстве этого стратегически важного объекта.

Новый аэропорт будет интегрирован в национальную транспортную сеть посредством высокоскоростных железнодорожных линий, формирующих Y-образный коридор, соединяющий Варшаву, Лодзь, Познань и Вроцлав.

Это позволит сократить время поездок между крупными городами до 100 минут, обеспечивая удобство и быстроту передвижения по стране.

Проект также предусматривает закупку более 100 двухсистемных высокоскоростных электропоездов, что подчеркнет высокий уровень модернизации польской железнодорожной сети.

Вместо ранее планировавшихся радиальных линий, ведущих в аэропорт, была выбрана модель национальной железнодорожной сети, что позволит создать более эффективную и гибкую транспортную систему.

Новый аэропорт Баранув станет самым современным в Европе благодаря своей интеграции с железнодорожной и автомобильной инфраструктурой.

Планируется, что он будет связан с различными регионами Польши не только высокоскоростными железнодорожными магистралями, но и развитой сетью автомобильных дорог, что значительно упростит доступ к нему из любой точки страны.

В рамках программы CPK также предусмотрено развитие региональных аэропортов, что поспособствует общему улучшению транспортной доступности и свяжет отдаленные регионы с центральным узлом.

Пересмотр проекта потребовал корректировки графика инвестиционной программы и сроков строительства.

Вопросы землеотвода планируется решить к концу 2024 года, получение разрешения на строительство запланировано на 2026 год, завершение строительных работ — на 2031 год, а ввод аэропорта в эксплуатацию — на 2032 год.

Суммарные затраты на строительство аэропорта до 2032 года превысят 131 миллиард польских злотых (около 32,5 миллиардов долларов США), что делает его одним из крупнейших инфраструктурных проектов в истории Польши.

Этот мегапроект не только повысит уровень транспортной доступности внутри страны, но и укрепит позиции Польши на международной арене как важного транспортного узла в Европе.

Развитие инфраструктуры, предусмотренное программой CPK, станет важным шагом на пути к модернизации и экономическому развитию Польши, создавая новые возможности для бизнеса и улучшая качество жизни граждан.

Photo, source: CPK

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Трамвайная революция в Мельбурне: новое сотрудничество для улучшения городского транспорта

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit