Rail Cargo Hungaria представляет инновационную систему для перевозки колесных пар по железным дорогам

RCH разрабатывает новое решение для транспортировки колесных пар, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Венгерский грузовой перевозчик Rail Cargo Hungaria с TS Hungaria и ÖBB-TS разработали усовершенствованное решения для перевозки колесных пар.

Alstom выиграла контракт на £60 миллионов: модернизация поездов Voyager для CrossCountry

Эта инициатива была запущена полтора года назад и соответствует стратегическим целям Rail Cargo Group по сокращению автомобильных перевозок и повышению конкурентоспособности железных дорог.

Работы над проектом включали экспертов из Rail Cargo Hungaria, TS Hungaria и ÖBB-TS.

Первоначальная версия решения обеспечивала перевозку 21 колесной пары в вагоне, что было больше, чем 15 колесных пар, которые можно было разместить в грузовике.

Однако, несмотря на преимущества вагонного транспортирования, стоимость автоперевозок оставалась ниже, что побудило разработчиков продолжить работу над улучшением.

Решение команды TS-HU включало создание мобильной двухрядной вагонной системы, увеличивающей вместимость до 30 колесных пар на вагон.

В настоящее время прототип этой системы проходит испытания.

Время в пути между Мишкольцем и Книттельфельдом для вагонов с новой двухрядной системой составляет примерно 10 дней.

TS Hungaria планирует построить ещё пять таких систем, которые позволят перевозить по железной дороге до 100 колесных пар каждую неделю.

Ожидается, что это нововведение сократит количество грузовиков на маршруте на 320 единиц в год.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

AtkinsRéalis выиграла контракт на модернизацию сигнализации и телекоммуникаций для Network Rail на £300 миллионов