Рабочая группа Rail Baltica, состоящая из представителей Латвии, Литвы, Эстонии и Польши, провела встречу в Брюсселе в Генеральном директорате Европейской комиссии по транспорту и мобильности, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Rail Baltica: завершение строительства к 2030 году
Photo: Rail Baltica

В центре обсуждения — ход реализации стратегического проекта по строительству высокоскоростного железнодорожного коридора Rail Baltica, который планируется завершить к 2030 году.

Парижская забастовка железнодорожников с 23 по 25 сентября: что ожидать?

Главной задачей встречи стало подтверждение приверженности стран-участниц завершению строительства и обсуждение дальнейших шагов в рамках трансграничного сотрудничества и поддержки ЕС.

На встрече представили обновленную информацию о национальном прогрессе, текущих вызовах и предстоящих этапах развития.

Участники подчеркнули важность Rail Baltica не только для пассажирских и грузовых перевозок, но и для военной мобильности региона.

На повестке дня обсуждали решение о реализации проекта, которое создаст правовую базу в рамках двух ключевых транспортных коридоров Европы.

Европейский координатор транспортного коридора Северное море – Балтика, Кэтрин Траутманн, высоко оценила достигнутый прогресс и акцентировала внимание на необходимости тесного сотрудничества между всеми странами-партнерами.

Она подчеркнула, что реализация Rail Baltica требует активных и скоординированных действий от всех участников.

Марко Кивила, глава RB Rail AS, отметил важность поддержки Европейской комиссии, подчеркнув, что выделенное финансирование через Connecting Europe Facility является крупнейшим в истории проекта.

Тем не менее, для преодоления существующих трудностей потребуется продолжительное сотрудничество и поддержка.

Проект уже переходит от стадии проектирования к строительству: в Эстонии и Литве работы активно ведутся, а в Латвии строительство начнется к концу года.

Эстония планирует заключить контракты на более чем 100 километров железнодорожных путей, а Литва — запустить тендеры на участки до латвийской границы.

Общесистемные закупки, включая энергетические и сигнальные системы, также идут по плану, подтверждая движение к цели завершения к 2030 году.

Photo: Rail Baltica

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Украина займет важную роль в Среднем коридоре с восстановлением паромного сообщения

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit