Путевой инструмент: Шпалоподбойка ЭШП

Шпалоподбойка ЭШП вибрационного типа предназначена для сплошной и одиночной подбивки шпал при всех видах ремонта и реконструкции железнодорожного пути. Температура окружающей среды от -40 ° С до + 40 ° С, относительная влажность воздуха 98% при температуре нэ вище 25 ° С.

Путевой инструмент: Шпалоподбойка ЭШП
Путевой инструмент: Шпалоподбойка ЭШП

Шпалоподбойка ЭШП предназначена для уплотнения балласта под шпалами в тех случаях, когда невозможно или экономически нецелесообразно использовать большие путевые машины из-за малых объемов работ. Качественное уплотнение за счет максимальной передачи энергии колебаний балласта при минимальной вибрации на рукоятках, обеспечиваемой тройной системой амортизации.

Номинальное напряжение, В220 трехфазной сети
Номинальная частота тока сети, Гц50
Номинальная потребляемая мощность, кВт0,55
Номинальный ток, А1,8
Сила дебаланса, КН (кГс), не менее2,6 (260)
Частота вращения вала, С»1 (об/мин.)47 (2800)
Масса (без кабеля и кабельной вилки), кг18,5+ 10%
Габаритные размеры, мм: длина (максимальная)1200
Ширина200+ 10
Высота575± 10

Устройство и работа шпалоподбойки ЭШП

  • Эксплуатация изделия, меры, регулировка и настройка, техническое обслуживание и правила хранения должны соответствовать требованиям инструкции по эксплуатации.
  • Конструкция и компоновка изделия обеспечивает требование безопасности при изготовлении, эксплуатации, обслуживании и ремонте.
  • Конструкция изделия соответствует требованиям ГОСТ 12.2.003-91, «Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей», «Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей».
  • Защита от поражения током решена следующими мероприятиями: сопротивление изоляции обмотки статора при рабочей температуре должно быть не менее 2МОм; изделие должно быть заземлено согласно ГОСТ12.2.013-87,
  • Корпус шпалоподбойки заземляется посредством соединения 4-й жилы кабеля через кабельную вилку нулевым проводом сети питания или заземляющим контуром, создаваемым на месте работ.
  • Величина сопротивления заземляющей жилы кабеля — не более 0,170м при длине кабеля 5м. Изоляция обмотки статора соответствует классу изоляции В ГОСТ 8865-93. Расстояние между токоведущими деталями и между ними и корпус не менее 5 мм. Конструкция крепления кабеля в изделии предполагает, чтобы выдергивающие усилия не передавались на токоведущие и заземляющие жилы.
  • Значение вибрационных характеристик машин соответствует требованиям ГОСТ 17770, а значения шумовых характеристик — ГОСТ 12.1.003-83. Изделие обеспечивает нормальную и удобную позу работающего.

Транспортировка и хранение шпалоподбойки ЭШП

  • Изделие может транспортироваться автомобильным, железнодорожным, речным, морским и воздушным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.
  • Транспортировка изделий с предприятия-изготовителя можно проводить в крытых вагонах и контейнерах без упаковки в тару (условия 5 (ОЖ4) ГОСТ15150-69 и условия по ГОСТ23170-78, при этом документация и инструмент упаковываются в водонепроницаемую бумагу и полиэтиленовую пленку.
  • Возможно транспортировки изделий с предприятия-изготовителя без упаковки в тару автомобильным транспортом в крытых, так и в открытых автомашинах. В последнем случае изделия должны быть покрыты брезентом, пленкой или другим материалом, защищающим изделие от атмосферных осадков (условия 5 ОЖ4 ГОСТ 15150-69 и условия С ГОСТ 23170-78). Документация и инструмент упаковываются при этом в водонепроницаемую бумагу и полиэтиленовую пленку.
  • Хранение изделий всех видов в условиях эксплуатации должно осуществляться в закрытых помещениях или под навесами, защищающими изделие от атмосферных осадков и солнечной радиации (условия 5 (ОЖ4) ГОСТ 15150-69 для районов с умеренным климатом и условия 6 (ОЖ2) ГОСТ 15150-69 для районов с тропическим климатом).
  • Через 12 месяцев после отгрузки изделие должно быть осмотрено и, при необходимости, законсервировано повторно

Продажа и ремонт шпалоподбоек ЭШП

ЧП “ПРОМ-АЛЬЯНС”
+38 (050) 325-25-63
0577586982@ukr.net

По теме:

Путевой инструмент: Домкрат путевой ДПГ10

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit