Путевая автомотриса VMT 850GR – идеальное решение для метрополитена
17.10.2020
Путевая автомотриса VMT 850GR – идеальное решение для метрополитена
Путевая автомотриса модели VMT 850GR представляет собой современное и надежное транспортное средство, специально разработанное для выполнения комплекса ремонтных работ железнодорожной инфраструктуры и метрополитена, находящихся на разной высоте и расположенных в пределах станций, а также для обслуживания оборудования в тоннелях, на путепроводах или надземных сооружениях.
Путевая автомотриса VMT 850GR позволяет перевозить восемь рабочих и развивает скорость до 80 км в час.
Железнодорожная автомотриса включает следующие компоненты:
- Кабина для перевозки машиниста и восьми человек;
- Грузовая платформа;
- Гидравлический кран с подъемной люлькой.
Путевая автомотриса разработана для стоянки на открытой площадке (особая защита от перемен погоды и длительного воздействия солнца) на железнодорожном пути. Железнодорожная автомотриса без груза на малой скорости способна буксировать на уклоне 55‰ и на кривой радиусом 500 м состав общей массой 66 т на скорости до ≈8 км/ч.
На раме перед колесами передней и задней оси установлены камнесбрасыватели. Вывод выхлопных газов через глушитель и катализатор направлен к верху автомотрисы.
Система защиты двигателя контролируется электронным регулятором (тип EMR Deutz). Она позволяет следить за исправностью двигателя. При возникновении серьезной неисправности система автоматически останавливает двигатель, а в случае незначительной неисправности переводит его в режим холостого хода. Причина неисправности отображается на экране пульта управления.
Съемные люки обеспечивают удобный доступ к двигателю, в частности к фильтрам, индикатору уровня масла, а также к заливному отверстию. Автомотриса оснащается топливным баком общей емкостью около 430 л с заливным отверстием, закрывающимся на ключ.
Путевая автомотриса оснащается гидростатической трансмиссией с приводом на две оси, обеспечивающей движение без прицепной нагрузки на скорости около 80 км/ч (возможно ограничение до 30 км/ч).
Тарас Рейка
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit



