Публикации

Путевая автомотриса VMT 850GR – идеальное решение для метрополитена Путевая автомотриса модели VMT 850GR представляет собой современное и надежное транспортное средство, специально разработанное для выполнения комплекса ремонтных работ железнодорожной инфраструктуры и метрополитена, находящихся на разной высоте и расположенных в пределах станций, а также для обслуживания оборудования в тоннелях, на путепроводах или надземных сооружениях.

Тонино Бенаквиста «Охота на зайца» (сборник) Под обложкой сразу два романа одного из самых читаемых в мире авторов Тонино Бенаквиста - "Охота на зайца" и "Комедия неудачников".

Железнодорожный виадук в Новограде-Волынском Железнодорожный виадук в Новограде-Волынском является одним из самых «молодых» виадуков в Украине, он был построен в 1914-1915 годах и в те времена тут строилась железная дорога Староконстантинов — Жлобин, которая проходила через окраину Новограда-Волынского.

Ремоторизация тепловоза - путь обновления подвижного состава на промышленных предприятиях Украины!В сентябре 2020 года, ООО «Запорожский тепловозоремонтный завод (ЗТрЗ)» презентовал ремоторизованний тепловоз ТГМ6 после капитально-восстановительного ремонта всего локомотива с заменой штатного двигателя 3А-6Д49 на двигатель Сummins QST30 L2.

Газовый обогрев стрелочного перевода – ярко, но дорого!Железнодорожные стрелочные переводы - сложные технические устройства, чувствительные к условиям окружающей среды.

Электрификация железных дорог в США: послевоенный оптимизмПервая часть - Электрификация железных дорог в США: электровозы в дизельную эпохуХотя война и отложила какие-либо проекты электрификации, она помогла ускорить некоторые технологические разработки, которые обещали сделать электрическую тягу более привлекательной, чем когда-либо прежде.

Ширина железнодорожного пути: где, как, почему?На железных дорогах мира сегодня насчитывается 16 типов ширины железнодорожного пути, которые относятся к сверхшироким,  широким и узким колеям и различаются по распространению и назначению.

HSG-city: Шлифовка рельсов для колеи местного сообщения со скоростью до 60 км/чВ HSG-city - шлифовка рельсов колеи местного сообщения используется шлифовальный агрегат, аналогичный более мощному HSG-2: новые габариты техники, которая хорошо зарекомендовала себя!HSG-city может работать в прямом и обратном направлении, совместим с разными типами тяговых и толкающих  устройств.

Покрасить локомотив, казалось бы что тут такого особенного?Заводская окраска или ливрея любого транспорта - это, прежде всего, визитная карточка транспортной компании.

Поставка локомотивов Pesa для Deutsche Bahn: контракт века или бизнес-катастрофа?Быдгощская Pesa под контролем государства по-прежнему не может стабилизировать свою работу.

Андрей Рязанцев: «Раз уж в такую тяжелую ситуацию я загнал Интерпайп, то решил рассказать…»Раз уж в такую тяжелую ситуацию я загнал Интерпайп, то решил рассказать, как и где можно честно заработать деньги.

Электрификация железных дорог в США: электровозы в дизельную эпоху Электрификация железных дорог в США была светлым будущим, которое так и не наступило.