Прощание с культовыми скоростными поездами «Doctor Yellow» в Японии

Япония готовится вывести из эксплуатации культовые скоростные поезда «Doctor Yellow», которые десятилетиями проверяли состояние железнодорожных путей. Эти ярко-желтые поезда стали знаменитыми благодаря своей важной диагностической роли и культурному значению. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Наследие скоростных поездов «Doctor Yellow»

Более 60 лет поезда «Doctor Yellow» контролировали сеть синкансэн в Японии, обеспечивая безопасность и эффективность. Их ярко-желтый цвет символизировал точность и был легко узнаваем, привлекая внимание железнодорожных энтузиастов.

Читайте далее …Hyundai Rotem поставила первый беспилотный поезд для метро в Тайване

JR Central подтвердила, что модель T4 завершит свою работу в этом месяце, завершив эксплуатацию после запуска в 2001 году. Между тем модель T5, представленная в 2005 году, продолжит курсировать до 2027 года, после чего также будет выведена из эксплуатации.

Почему поезда «Doctor Yellow» уходят в историю?

JR Central назвала старение инфраструктуры главной причиной вывода этих знаменитых диагностических поездов из эксплуатации. Вместо них, начиная с 2027 года, модернизированные пассажирские поезда N700S, оснащенные передовыми системами тестирования, возьмут на себя функцию проверки путей.

Этот переход знаменует сдвиг в сторону современных технологий при сохранении традиций железнодорожного мастерства Японии. Новые диагностические сенсоры в модернизированных моделях сохранят высокие стандарты безопасности, заложенные их предшественниками.

Культурный символ и технологическое чудо

Скоростные поезда «Doctor Yellow» достигали скорости 270 километров в час, выполняя высокоточные диагностические работы. Их редкие появления вызывали восхищение, а многие верили, что их наблюдение приносит удачу.

В честь их наследия были организованы торжества, включая экскурсии на заводе, где посетители могли увидеть поезда изнутри. Спрос на тематические товары, включая игрушки, увеличился в девять раз после объявления об их уходе.

Начало новой эры

Первая модель «Doctor Yellow», T1, начала работу в 1964 году вскоре после запуска высокоскоростных поездов в Японии. Ярко-желтая окраска обеспечивала видимость во время ночных ремонтных работ, заложив основу для десятилетий надежной службы.

Современные модели T4 и T5 усовершенствовали технологии, выполняя проверки инфраструктуры с миллиметровой точностью. Они преодолевали более 1000 километров за два дня и выполняли инспекции примерно каждые 10 дней, поддерживая безопасность и работоспособность путей.

Представитель JR Central Хироя Мочидзука поблагодарил поезда за долгую службу, шутливо предположив, что они могут «стать докторами», продолжающими свою диагностическую работу в духе.

Взгляд в будущее

Вывод из эксплуатации скоростных поездов «Doctor Yellow» подчеркивает стремление Японии к инновациям, сохраняя при этом уважение к любимому символу технологического совершенства. Новые поезда N700S сохранят стандарты безопасности, сочетая традиции и современные достижения.

Поклонники и энтузиасты будут помнить поезда «Doctor Yellow» не только как диагностическое чудо, но и как культурный символ, олицетворяющий преданность Японии точности и эффективности в сфере высокоскоростного железнодорожного транспорта.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Читайте далее …Stadler начнёт выпуск пассажирских вагонов в Казахстане во втором квартале 2025