Производство грузовых вагонов: новые возможности и перспективы на заводе в Триесте

Компания Innoway планирует начать производство грузовых вагонов уже в июле 2025 года. В Триесте на совместном заводе MSC и Innofreight представили проект по модернизации площадки, ранее принадлежавшей компании Wärtsilä. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Проект направлен на создание высокотехнологичного производства грузовых вагонов с планируемым выпуском до тысячи единиц ежегодно к 2027 году. Завод также рассчитывает производить до трёх тысяч грузовых тележек в год.

Водородные поезда: будущее экологичного транспорта в Чили

На данный момент уже трудоустроены 255 бывших сотрудников Wärtsilä, и начался процесс модернизации площадки. Высокий уровень автоматизации производства станет ключевым элементом эффективности проекта. Также, правительство выделило €15 млн для строительства подъездных путей, что облегчит логистику.

Производство грузовых вагонов в Италии: планы и цели к 2027 году

Основной продукцией станут четырёхосные 80-футовые фитинговые платформы Sggrss, предназначенные для контейнерных перевозок. В рамках презентации была представлена также грузовая тележка Innobogie, разработанная для снижения износа колесных пар и адаптации под различные колеи. Полные технические характеристики этой новинки пока не раскрыты, однако её ключевые преимущества делают её перспективной для будущего производства.

Промышленное сотрудничество между MSC и Innofreight станет важным шагом для развития железнодорожной логистики и поддержит производство грузовых вагонов на международном уровне. Этот проект обеспечит Триесту новые рабочие места и поможет укрепить позиции Италии в сфере инновационных транспортных решений.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Казахстан наращивает производство грузовых вагонов: план на 2024 год и далее