Профсоюз железнодорожников Украины призвал правительство направить прибыль УЗ на повышение зарплат

Профсоюз железнодорожников и транспортных строителей Украины официально обратился в Кабинет Министров с призывом пересмотреть норматив отчисления прибыли за 2023 год государству, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

В частности, профсоюз требует инициировать пересмотр решения, согласно которому Укрзализныце установлен норматив отчисления 50% прибыли государству.

Венгерская Ganz-MaVag готовит предложение по покупке Talgo

Также требуется предоставить право компании направить прибыль (дивиденды) за 2023 год, прежде всего, на социальную поддержку работников, в том числе и на повышение часовых тарифных ставок и должностных окладов железнодорожников.

«Железнодорожники не чувствуют поддержки государства, ведь вместо того, чтобы обязать Укрзализныцю выполнять нормы Отраслевого соглашения, правительство приняло решение «Об утверждении базового норматива отчисления доли прибыли, направляемой на выплату дивидендов по результатам финансово-хозяйственной деятельности в 2023 году хозяйственных обществ, в уставном капитале которых есть корпоративные права государства. То есть вместо необходимой государственной поддержки железнодорожников, которые в условиях войны работают и за свой труд получают низкую заработную плату, правительство принимает решение, которое приведет к еще большему обнищанию работников компании», — отмечается в письме.

В профсоюзе напомнили, что для АО «Укрзализныця» установлен норматив отчисления 50% прибыли при условии, что 30% прибыли будет направлено на финансирование капитальных инвестиций, утвержденных в консолидированном финансовом плане на 2024 год, реконструкцию критической железнодорожной инфраструктуры и обновление подвижного состава.

«То есть предусмотрено, что 50% будут направлены государству, 30% — на реконструкцию критической железнодорожной инфраструктуры и обновление подвижного состава. А что тогда останется работникам, которые эти средства заработали? И это при том, что железнодорожники, начиная с 2022 года, не получают отпуска полной продолжительности, дополнительных и социальных отпусков, материальной помощи на оздоровление и т.д.», — говорится в обращении.

Как сообщалось ранее, Укрзализныця должна направить не менее 50% дивидендов в госбюджет.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

CRRC Sifang поставит электропоезда модели KCI-SFC120-V для Джакарты