Проект Transnordestina: новые инвестиции в размере $620 миллионов

Министерство транспорта Бразилии анонсировало дополнительное финансирование проекта Transnordestina в размере $620 миллионов. Эти средства направлены на завершение важного этапа строительства железной дороги. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Новое финансирование для проекта Transnordestina: ключевые детали

Финансирование предоставлено через кредит фонда FDNE, одобренный федеральным агентством Sudene. Контракт с концессионером TLSA был дополнен соглашением, подписанным банком Banco do Nordeste. С 2024 по 2026 годы ежегодно будет выделяться 1 млрд реалов (≈$174 млн), а оставшиеся 600 млн реалов поступят в 2027 году.

Закупка железнодорожных рельсов: Украина модернизирует железнодорожную инфраструктуру

Работы стартуют на участках Мисан-Велья — Песем и Элизеу-Мартинс — Триндади. Завершение всей линии Элизеу-Мартинс — Песем ожидается в 2028 году, а частичные участки будут введены в эксплуатацию уже в 2027 году.

Почему проект Transnordestina имеет стратегическое значение?

С момента запуска в 2006 году в проект инвестировано 7,5 млрд реалов (≈$1,3 млрд). На данный момент Transnordestina считается одним из крупнейших инфраструктурных проектов в Бразилии. Новый президент Луис Инасио Лула да Силва восстановил обязательства федеральных властей по завершению участка Салгейру — Суапе, ранее исключенного по финансовым соображениям.

Завершение первой фазы проекта запланировано на 2027 год, а второго этапа — на 2029 год. Железная дорога будет играть важную роль в транспортировке зерна, цемента, удобрений, руды и топлива, что обеспечит значительное улучшение логистики страны.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Железнодорожные грузоперевозки в СНГ: снижение объемов и грузооборота в 2024 году