Проект Saudi Landbridge: прогресс и ключевые этапы строительства

Проект Saudi Landbridge, который связывает Эр-Рияд с портом Кинг-Абдалла, продвигается в Саудовской Аравии. Тендер на консалтинговые услуги был объявлен Saudi Arabia Railways (SAR). Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Проект Saudi Landbridge, стоимостью около 7 миллиардов долларов США, включает строительство 1500 км железных дорог. Работы разделены на шесть этапов.

Читайте далее …Квинсленд инвестирует в транспортную инфраструктуру к Олимпиаде-2032

На первом этапе будет развиваться промышленный центр Джубайль, включая укладку 10 км путей. Следующий этап касается модернизации линии Джубайль — Даммам, где добавят 35 км путей.

Этапы развития проекта Saudi Landbridge

В рамках следующих двух этапов обновят линию Эр-Рияд — Даммам (87 км новых путей) и создадут обход столичного узла. Этот обход будет состоять из двух участков длиной 67 и 35 км.

Далее будет построена магистральная линия Эр-Рияд — Джидда (950 км), которая продолжится до порта Кинг-Абдалла (146 км).

Создание логистической инфраструктуры Saudi Landbridge

Шестой этап проекта включает ветку от порта Кинг-Абдалла до Янбу (172 км). Проект также предусматривает строительство семи логистических центров в ключевых городах и портах. Это обеспечит удобное транспортное сообщение и развитие экономики региона.

Изначально проект был предложен в 2004 году, однако работы приостановились в 2010 году. После возобновления в 2011 году, проект сталкивался с правовыми трудностями и высокой стоимостью.

В 2018 году SAR подписала меморандум с консорциумом Saudi China Landbridge, что дало проекту новый импульс.

Объявленный тендер открывает возможности для участия других компаний помимо китайских. Ожидается, что тендеры на строительные работы будут объявлены к середине 2026 года, после окончательной договоренности по финансированию.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: