Правительство Эстонии официально объявило о начале процесса приватизации государственной железнодорожной компании Operail, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Приватизация Operail
Photo: Operail

Этот шаг был инициирован Министерством климата страны.

Operail, являясь ключевым игроком на рынке грузовых железнодорожных перевозок в Эстонии, столкнулась с серьезными вызовами в последние годы.

«Сигнет» получил 15 зерновозов в рамках Проекта USAID

По словам члена правления компании Мерле Курвитс, несмотря на доминирующее положение на рынке, Operail испытала значительное снижение объемов перевозок.

В то время как общий объем грузовых перевозок на Эстонской железной дороге сократился на 39% за последний год, объемы перевозок Operail упали почти на 70%.

Это связано с прекращением грузовых перевозок в Россию и Беларусь, что отличает Operail от ее конкурентов.

Процесс приватизации начался с одобрения кабинетом министров Эстонии предложения Министерства климата о проведении публичного аукциона.

На аукцион будут выставлены все грузовые и ремонтные предприятия компании.

Примечательно, что это решение было принято всего через несколько лет после того, как правительство решило продать бизнес Operail по аренде вагонов и грузовым перевозкам в Финляндии.

Тогда сделки были закрыты в начале 2023 года после двухлетнего процесса.

Текущую продажу активов компании курирует LHV Bank.

Информация, что оставшиеся активы Operail будут проданы была еще в феврале 2024 года.

Одной из причин для этого шага было названо сложное положение железнодорожной транспортной компании, работающей с небольшими объемами и короткими поездками внутри одной страны.

В таких условиях поддержание прибыльности становится все более трудным.

В то же время Мерле Курвитс выразила надежду на то, что приватизация откроет новые возможности для Operail.

По ее мнению, продажа активов позволит компании расширить свою деятельность в сторону Европы, одновременно сохраняя положительное влияние на железнодорожную отрасль Эстонии.

Это стратегическое решение направлено на то, чтобы преодолеть существующие трудности и адаптироваться к новым рыночным условиям.

Приватизация Operail знаменует собой важный этап в истории эстонской железнодорожной логистики.

Это решение отражает стремление правительства к оптимизации работы государственных предприятий, а также к привлечению частных инвестиций для повышения эффективности и конкурентоспособности.

В условиях изменения рынка и экономических реалий, такой шаг может стать ключевым для устойчивого развития железнодорожной отрасли страны.

Таким образом, процесс приватизации Operail представляет собой значимый шаг для эстонского транспортного сектора.

Ожидается, что это приведет к повышению эффективности работы компании, улучшению качества услуг и расширению ее присутствия на европейском рынке.

В конечном итоге, этот шаг может стать катализатором для дальнейшего роста и развития железнодорожной логистики в Эстонии.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Второстепенные железнодорожные пути «Достык – Мойынты» планируют достроить в 2025 году

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit