Индия готовится к запуску локального производства для реализации первого проекта скоростных поездов страны. Эти инициативы направлены на создание самодостаточной системы и укрепление технологического суверенитета государства. Линия, соединяющая города Мумбаи и Ахмадабад, станет важным этапом в развитии индийской инфраструктуры и технологий. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

для скоростных поездов в Индии
Photo: economictimes.indiatimes.com

Проект скоростных поездов будет базироваться на платформе Vande Bharat, которую значительно модернизируют. Тележка, кузов и силовая передача пройдут основательные усовершенствования, чтобы соответствовать высоким стандартам скорости. На маршруте предусмотрена установка современной системы сигнализации Kavach 5.0, что обеспечит безопасность и эффективность движения поездов.

Читайте далее … Строительство железной дороги Кампала – Малаба началось в Уганде

В прошлом году в июле был объявлен тендер на поставку поездов для линии Мумбаи-Ахмадабад. Условия включали закупку 24 японских поездов модели E5 Series Shinkansen, производимых Hitachi Rail и Kawasaki Heavy Industries. Но переговоры с японскими компаниями закончились безрезультатно, что подтолкнуло власти Индии к самостоятельному проектированию поездов.

Министерство путей сообщения направило запрос предприятию Integral Coach Factory в Ченнаи на создание двух опытных электропоездов. Эти модели должны развивать скорость до 250 км/ч и стать основой национального производства высокоскоростного транспорта. Кроме того, в сентябре был объявлен тендер на проектирование и производство подвижного состава, что стало новым шагом в реализации программы.

Октябрь 2024 года ознаменовался важным контрактом для компании BEML Limited, получившей заказ стоимостью 8,67 млрд ₹ ($105 млн). Предприятие займется проектированием, производством и вводом в эксплуатацию первых индийских скоростных поездов. Производство будет развернуто в Бангалоре, а поставка поездов запланирована на конец 2026 года.

Максимальная скорость новых поездов составит 280 км/ч, а эксплуатационная скорость будет ограничена 250 км/ч. Этот проект станет значимым этапом в истории индийских железных дорог, демонстрируя их способность к инновациям и самостоятельному развитию высокотехнологичных решений.

Преимущества локального производства для скоростных поездов

Локальное производство поможет Индии снизить зависимость от иностранных технологий и поставщиков. Оно также позволит развивать собственные производственные мощности и улучшать качество высокоскоростного транспорта.

Будущее технологий для скоростных поездов в Индии

Внедрение локальных технологий для скоростных поездов станет ключевым этапом в модернизации железнодорожной системы. Этот проект также укрепит экономику и создаст новые рабочие места в высокотехнологичных секторах.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Читайте далее … Автоматизированная транспортная система в аэропорту Ньюарк Либерти

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit