Польша инвестирует рекордные суммы в железные дороги
23.04.2025
Польша демонстрирует рекордный рост инвестиций в железнодорожный сектор, заключив контракты на $3,5 млрд — это почти в четыре раза больше, чем в прошлом году. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
Польша наращивает закупки подвижного состава
Железнодорожные операторы страны оформили контракты на сумму $3,5 млрд, что превысило совокупный объём соглашений с 2017 по 2023 год. Эти данные предоставило издание Rynek Kolejowy.
Читайте далее …В Италии начали курсировать автомотрисы на биометане
Главную долю заказов обеспечили компании PKP Intercity и Masovian Railways. Их инвестиции стали движущей силой развития отрасли.
PKP Intercity заказала 300 вагонов за $1,14 млрд с правом докупить ещё 150 единиц. Также компания приобрела 63 электровоза Griffin 200 у производителя Newag. Контракт включает опцион на дополнительные 32 локомотива.
Позже оператор заключил ещё одно соглашение с Newag — на поставку 35 дизель-электрических поездов на $730 млн. Тем самым PKP Intercity значительно укрепила свои позиции.
Производители и операторы в Польше усиливают позиции
Masovian Railways приобрела 50 электропоездов Flirt у Stadler Rail на $862 млн. Финансирование частично обеспечено Европейским союзом. Через три месяца компания оформила заказ у Newag на 25 поездов Impuls II.
Всего в 2024 году польские операторы приобрели 130 электропоездов, 300 пассажирских вагонов, 63 локомотива и 35 моторвагонных составов. Объёмы закупок свидетельствуют о росте доверия к национальной железнодорожной инфраструктуре.
Лидером среди производителей стал польский завод Newag, заключивший сделки на $1,56 млрд. Второе место занял H. Cegielski – Poznań с объёмом заказов $920 млн. Тройку замыкает Stadler Rail с результатом $710 млн.
Таким образом, Польша уверенно инвестирует в развитие железнодорожного транспорта, делая ставку на устойчивость, модернизацию и поддержку локальных производителей.
Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
Читайте далее …ВСМ между Мадридом и Лиссабоном откроется в 2030 году
Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit



