Полная эксплуатация Готардского тоннеля отложена до сентября 2024 года
06.11.2023
SBB объяснил, что ремонт Готардского тоннеля может стоить от 100 до 135 миллионов евро (107-144 миллиона долларов), об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
Швейцарские федеральные железные дороги (SBB) обнародовали свои последние сметы ремонта Готардского базового тоннеля, который был серьезно поврежден грузовым поездом, сошедшим с рельсов в августе этого года. Это может занять до сентября 2024 года, прежде чем маршрут снова заработает.
Rhenus активизирует работу на Железных дорогах Узбекистана
Были обнародованы дополнительные подробности аварии, причиной которой стало треснувшее колесо. В SBB объяснили, что ущерб «намного серьезнее, чем казалось сначала».
На 7-километровом участке тоннеля, где произошел сход с рельсов, необходимо будет заменить всю инфраструктуру железнодорожных путей.
По данным организации управления инфраструктурой, необходимо заменить 20 000 шпал, бетонное полотно колеи и сами рельсы.
Новые расписания поездов начнут действовать в декабре, поскольку SBB пытается увеличить графики пассажирских и грузовых перевозок через неповрежденную восточную полосу тоннеля.
Хотя SBB ранее признавал, что ремонт тоннеля будет продолжаться «месяцы», удлиненный график ремонта является ударом для железнодорожного оператора.
Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
Польские вагоны уже курсируют в Киевской подземке
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit





