Покупка Talgo: правительство Польши планирует приобрести производителя поездов

Правительство Польши планирует приобрести испанского производителя поездов Talgo. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

В настоящее время ведутся переговоры с кабинетом министров премьер-министра Испании Педро Санчеса. Источником этой информации стало издание Business Insider Polska.

Главная цель приобретения Talgo — создание собственного производителя высокоскоростных поездов. Он будет поставлять подвижной состав для новых линий ВСМ в Польше в рамках проекта «Солидарность».

Ураган «Милтон» вызвал серьёзные сбои в работе железной дороги во Флориде

Польша ведет переговоры о покупке Talgo для развития ВСМ

В правительстве Польши рассматривают возможность покупки Talgo через одну из компаний, которая находится под контролем Государственного казначейства Польши. Это подтвердил источник из Business Insider в правительстве.

Информация о возможной смене собственника компании Talgo появилась осенью 2023 года. Основным претендентом на покупку тогда выступал венгерский консорциум Ganz-Mavag.

В марте 2024 года венгерский холдинг подал заявку на приобретение 100% акций испанской компании за 619 миллионов евро. Но, поскольку Talgo считается стратегически важной для Испании, сделка требует согласования с правительством страны.

Министр транспорта Испании Оскар Пуэнте выступил против сделки с венгерским консорциумом. По его словам, правительство Испании приложит все усилия, чтобы не допустить перехода компании в руки венгерских инвесторов.

Проблема носит политический характер, так как 45% акций Ganz-Mavag принадлежат венгерской государственной компании Corvinus. Испанские СМИ сообщают, что власти опасаются возможного влияния венгерского руководства на стратегическую компанию, особенно учитывая политическую позицию премьер-министра Венгрии Виктора Орбана.

В июле 2024 года компания Skoda предложила Talgo интеграцию бизнеса, не предоставив при этом конкретных условий. Через 10 дней после запроса от совета директоров Talgo Skoda уточнила детали своего предложения, но оно было отклонено.

В конце августа правительство Испании отвергло также предложение венгерского консорциума о поглощении Talgo.

На выставке InnoTrans 2024, состоявшейся в сентябре, компании Talgo и польская Pesa подписали меморандум о сотрудничестве. Речь идет о совместном производстве скоростных поездов для Польши.

Ожидается, что потенциальный заказ составит от 100 до 200 поездов, способных развивать скорость до 250 км/ч. Первые поставки поездов начнутся в 2025 году в рамках проекта «Солидарность», который включает строительство двух тысяч километров линий ВСМ.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Возобновление пассажирских перевозок: пассажирский поезд на Синае спустя 50 лет