Дизельные поезда Pesa начали курсировать на первой линии с колеей 1435 мм в Гане. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

поезда Pesa
Photo: The Presidency of Ghana

Двухвагонные составы Regio160 связали портовый город Тема и станцию Мпакадан. Протяженность маршрута составляет 97,6 км, но линия может быть продлена до столицы Буркина-Фасо. На официальной церемонии запуска присутствовал президент страны Нана Акуфо-Аддо.

LTG Cargo модернизирует депо в Радвилишкисе

Каждый поезд вмещает 220 пассажиров, из них 115 человек могут сидеть. Поезда оснащены двигателями Stage V, которые обеспечивают скорость до 120 км/ч. Два состава прибыли в Гану в 2024 году и успешно начали работу. Однако один поезд пострадал во время испытаний, повредив головной вагон в аварии.

Контракт с польской компанией Pesa был подписан в сентябре 2022 года. Документ предусматривает трехлетнее обслуживание поездов и включает возможность поставки десяти дополнительных составов. Это первая поставка подвижного состава Pesa на африканский континент.

Влияние поездов Pesa на транспортную инфраструктуру

Дизельные поезда открывают новые возможности для логистики и пассажирских перевозок в регионе. Их внедрение улучшит транспортное сообщение между ключевыми пунктами. Использование современных технологий в двигателях снижает выбросы и повышает эффективность поездов. Эксплуатация поездов Pesa стала важным шагом для развития железнодорожной инфраструктуры в Гане.

Представители правительства заявили о стратегической важности проекта для экономики страны. Линия соединяет крупный порт с центральными районами, обеспечивая доступ к международным рынкам. В будущем маршрут до Уагадугу укрепит сотрудничество между Ганой и Буркина-Фасо. Это поспособствует развитию торговли и культурного обмена между странами.

Перспективы сотрудничества с производителем Pesa

Производитель Pesa вложил значительные усилия в адаптацию своих технологий для африканских условий. Новые поезда соответствуют современным стандартам безопасности и комфорта. Они уже прошли все испытания, кроме инцидента, связанного с аварией первого состава. Тем не менее, запуск показал надежность и готовность подвижного состава к эксплуатации.

Поддержание поездов будет осуществляться в рамках контракта с Pesa. Специалисты из Польши будут работать совместно с местными инженерами. Это обеспечит качественное обслуживание и передачу опыта для дальнейшего развития инфраструктуры. Планы по расширению линии до Уагадугу остаются в приоритете.

Эксперты считают, что проект окажет положительное влияние на развитие региона. Он привлечет инвестиции и создаст новые рабочие места. Успешная эксплуатация поездов станет примером для других стран Африки. Pesa рассчитывает на дальнейшее сотрудничество с Ганой и другими африканскими государствами.

Поезда Regio160 обладают отличными характеристиками, что делает их идеальным выбором для данного маршрута. Успешный запуск линии подчеркнул важность инвестиций в железнодорожный транспорт.

Улучшение транспортной сети станет ключевым фактором экономического роста региона. Гана сделала значительный шаг в развитии своей транспортной системы благодаря современным решениям.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Современный зерновой терминал в порту Курык: новые возможности для экспорта

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit