Поезд Укрзализныци с вагонами украинского габарита совершил тестовый рейс в Варшаву

Тестовый поезд, состоявший из 14 стандартных вагонов Укрзализныци, стартовал в свой рейс 31 мая, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на УЗ.

«Раньше были проведены все испытания, и мы понимаем, что наши стандартные вагоны могут беспрепятственно преодолевать расстояние от Киева до Варшавы и обратно. Надеюсь, что сегодня последний тестовый заезд, после которого мы получим зеленый свет от польской стороны. Это позволит в 2–3 раза увеличить предложение мест для прямого сообщения между украинской и польской столицами», — отметил председатель правления АО «Укрзализныця» Евгений Лященко.

В настоящее время прямой рейс Киев-Варшава-Киев остается наиболее недостаточным направлением. Ежедневно в мобильном приложении Укрзализныци регистрируется более 3 тысяч запросов от пассажиров, которые ищут билеты на это сообщение, что в 10 раз превышает количество доступных мест.

Ограничение количества мест связано с тем, что польские железнодорожники позволяют проходить по маршруту Киев—Варшава только по специальным вагонам более узкого габарита RIC, имеющим трехместные купе.

Маневровые локомотивы Express Service – надежное решение для маневровой работы

«Укрзализныця уже возобновила курсирование всех ремонтопригодных вагонов такого класса в своем парке, обратилась к европейским партнерам по передаче таких вагонов, но их не осталось  так много, а на постройку новых уйдет более двух лет. Впрочем, это не остановило украинских железнодорожников, ведь запрос наших пассажиров побуждает находить нестандартные решения. Почти год назад Укрзализныця инициировала и постоянно проводит работу с польскими железнодорожниками по реализации этого проекта», — отметил член правления АО «Укрзализныця» Александр Перцовский.

Украинские и польские железнодорожники ранее провели серию переговоров и согласований по совместимости стандартных вагонов Укрзализныци с модернизированной польской инфраструктурой.

Технические согласования также были получены от польского регулятора UTK (Urząd Transportu Kolejowego). Был осуществлен тестовый заезд поезда, состоявший из вагонов стандартного для Украины габарита 1-ВМ.

Эти вагоны успешно прошли весь маршрут от Киева в Варшаву с перестановкой тележек на станции Ягодин.

По требованию польской стороны, перед рейсом проводились два дня подробных замеров всех габаритов каждого вагона этого поезда, были привлечены польские технические специалисты в украинскую команду железнодорожников.

Поезд отправился в свой путь 31 мая и успешно прибыл в столицу Польши на следующий день.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Путевой шуруп