Подвижного состава Укрзализныци не хватает для бизнеса
08.11.2023
Представители двух отраслей обеспокоены недостаточным количеством вагонов в рабочем парке АО «Укрзализныця», об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
Об этом рассказал заместитель директора департамента коммерческой работы общества Валерий Ткачев во время заседания Экспортного офиса при УЗ 7 ноября.
Полная эксплуатация Готардского тоннеля отложена до сентября 2024 года
Представители цементной отрасли посетовали на уменьшение количества цементовозов в рабочем парке УЗ и предложили дополнительно отремонтировать цементовозы для обеспечения потребностей отрасли.
Договорились, что ассоциация «Укрцемент» предоставит запланированные для перевозки по железной дороге объемы цемента в 2024 году.
В свою очередь, АО «Укрзализныця» рассчитает потребность в вагонах-цементовозах и увеличит количество рабочего парка.
Дополнительно УЗ предлагает производителям цемента заключить долгосрочные договоры по обеспечению перевозок цемента парком филиала «Центр транспортной логистики» сроком 6–12 месяцев с фиксацией стоимости использования вагона.
Кроме того, представителям масложировой отрасли не хватает цистерн для перевозки растительного масла.
Это связано, прежде всего, с изменением направления экспорта продукта. Ведь из-за постоянных обстрелов украинской портовой инфраструктуры масло везут в направлении западных пограничных переходов, в частности, в Польшу.
Так, на стыке Изов-Грубешув ожидают передачи почти 500 вагонов с маслом.
Для увеличения объемов экспорта в Укрзализныце планируют увеличить парк цистерн для перевозки пищевых продуктов на 40 единиц (до 190 вагонов).
Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
Укрзализныця поздравляет железнодорожников с праздником!
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit


