Pesa Bydgoszcz обратилось в арбитражный суд Свердловской области с иском к АО «Уральский завод транспортного машиностроения» (Уралтрансмаш) с требованием признать и привести в исполнение решение арбитражного института Торговой палаты Стокгольма от 2021 года о взыскании задолженности с российской компании в объеме €55 млн, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

PESA обратилась в арбитражный суд
Photo: rajon-pride.livejournal.com

Судебное разбирательство между компаниями началось в ходе исполнения контракта на поставку низкопольных трехсекционных трамвайных вагонов PESA по заказу правительства Москвы.

Проект железной дороги в аэропорт Вены передают на экологическую экспертизу

Контракт, заключенный в 2012 году, предусматривал поставку 120 трамваев, которые должны были производиться на мощностях PESA и Уралтрансмаша.

По итогам конкурса окончательная цена контракта Уралтрансмаша и Москвы была установлена на уровне 8,46 млрд руб. (70,5 млн за вагон).

Стоимость контракта Уралтрансмаша с PESA составила €148,73 млн (по курсу на тот момент – около 5,95 млрд рублей).

Первые поставки начались в 2014 году, однако из-за девальвации рубля в 2016 году объем контракта был пересмотрен – количество трамваев к поставке сократилось до 70 единиц.

После изменения изначально оговоренных объемов поставок Pesa Bydgoszcz предъявило финансовые претензии.

Условия контракта предусматривали рассмотрение спора между сторонами в Арбитражном институте Торговой палаты Стокгольма (ТПС), поэтому в 2018 году PESA обратилась с иском к Уралтрансмашу в стокгольмский суд.

По расчетам PESA, общая сумма требований составила €55,2 млн, из которых 18,4 млн приходилось на неоплаченную стоимость трамвайных вагонов, остальное – на проценты и пени, начисленные в 2018-2020 годах.

Разбирательство между компаниями в Стокгольмском арбитраже завершилось в мае 2021 года в пользу PESA, но Верховный суд РФ признал, что дело польской компании и Уралтрансмаша не может решаться в международных судах из-за действия антироссийских санкции и должно быть рассмотрено в российском суде.

Заявление PESA в арбитражном суде Свердловской области уже принято к производству, также было удовлетворено ходатайство о вступлении в дело прокурора Свердловской области и Генпрокурора РФ.

В Уралтрансмаше подчеркнули, что разбирательство состоится в закрытом формате. Первое заседание назначено на 9 июля.

Ранее стало известно, что более 30 трамваев Pesa Fokstrot, поставленных по этому контракту и списанных в Москве в конце 2023 года, будут переданы в Уфу.

Photo: rajon-pride.livejournal.com

Source: tzdjournal

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узбекистан приобретает шесть высокоскоростных поездов Hyundai

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit