Первый водородный поезд будет представлен для Италии

Alstom и Ferrovie Nord Milano (FNM) представят первый в Италии водородный состав на выставке EXPO Ferroviaria 2023, которая состоится с 3 по 5 октября 2023 года на Fiera Milano Rho, информирует железнодорожный портал Railway Supply.

В рамках мероприятия Alstom продемонстрирует широкий спектр решений и технологий, чтобы укрепить свою позицию лидера в интеллектуальной и экологической мобильности.

Первая трансморская высокоскоростная линия введена в эксплуатацию в Китае

На церемонии, которая состоится 3 октября 2023 г., две компании представят водородный поезд Coradia Stream с нулевыми прямыми выбросами углерода, оснащенный топливными элементами.

Железнодорожный оператор региона Ломбардия и Alstom подписали контракт в ноябре 2020 года на шесть водородных поездов, включая опцию на дополнительную партию из 8 поездов.

Согласно контракту на 160 миллионов евро, Alstom должен поставить новые водородные поезда в этом году.

Водородные поезда базируются на платформе региональных поездов Coradia Stream и будут оснащены той же технологией двигателя на топливных элементах, что и Coradia iLint.

В Германии оператору железнодорожной инфраструктуры передают вокзалы

Региональный поезд Coradia Stream предназначен для европейского рынка и уже производится для Италии на главных предприятиях Alstom в Италии, включая завод в Савильяно, отвечающий за разработку проекта, производство и сертификацию, а завод в Болонье отвечает за бортовую сигнализацию.

Первый в Италии водородный поезд будет поддерживать высокие стандарты комфорта, уже оцененные пассажирами его электрической версии.

Водородная версия будет соответствовать эксплуатационным характеристикам дизель-поездов, включая их запас хода.

Поезд, работающий на водороде, дебютирует в сети пригородных железных дорог в Валькамонике, одной из самых больших долин центральных Альп в восточной Ломбардии.

Водородный поезд Coradia Stream также будет обслуживать Зимние Олимпийские игры 2026 года в Кортине, показывая, что мобильные решения, пригодные для будущего, возможны там, где есть четкий мандат, как в регионе Ломбардия, декарбонизировать транспорт.

Новости о железнодорожном транспорте, которые вы могли пропустить:

Программа обновления высокоскоростных поездов