В начале марта четырехвагонный состав был доставлен на испанский остров перевозчику SFM, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

узкоколейный электропоезд

Собранный на площадке в Сарагосе поезд с конца прошлого года тестировался на заводе в Ируне.

Теперь он должен будет пройти испытания на сети перед вводом в эксплуатацию, намеченным на июнь.

Строительство нового депо для высокоскоростной линии HS2

Запуск остальных четырех составов запланирован на сентябрь.

Контракт стоимостью €54,6 млн, заключенный в 2022 году, предусматривает поставку 5 поездов и их двухлетнее техническое обслуживание.

Закупка на 90% финансируется из средств программы REACT-EU по восстановлению ЕС после пандемии Covid-19.

Поезда рассчитаны на эксплуатацию с максимальной скоростью 100 км/ч.

узкоколейный электропоезд

Они созданы на основе подвижного состава, который CAF выпускала для испанского оператора Euskotren, выполняющего перевозки на сети железных дорог колеи 1000 мм.

Подвижной состав с алюминиевым кузовом состоит из двух моторных и двух промежуточных прицепных вагонов, может вмещать более 500 человек.

Фото: SFM

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Nokia и Siemens Mobility объединяют свои усилия, чтобы обеспечить связь на линии автоматизированного метро в Сиднее

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit