Первый контактно-аккумуляторный поезд Škoda начал перевозки пассажиров в Чехии

Первый поезд с контактно-аккумуляторной системой, разработанный Škoda, начал курсировать в Чехии. Он обслуживает маршрут S8 в Моравско-Силезском крае, предлагая современный подход. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Поезд построен на базе платформы RegioPanter, что обеспечивает надежность и адаптацию к различным условиям. Основной технологией стали литий-титанатные аккумуляторы.

Читайте далее …Тендер на поставку трамваев в Измир выиграла компания Bozankaya

Эти аккумуляторы дают возможность преодолевать до 80 км без подключения к электрической сети. Время полной зарядки занимает всего 25–30 минут, что повышает эффективность.

Скорость поезда достигает 120 км/ч на аккумуляторах и 160 км/ч от контактной сети. Экологичность и низкий уровень шума делают его особенно привлекательным для города.

Škoda внедрила современные решения, такие как система управления ETCS, Wi-Fi и розетки для гаджетов. Комфортность поездок повышается благодаря низкому полу и широким дверям.

Škoda расширяет транспортные возможности Чехии

Новый поезд Škoda стал частью инфраструктуры региона и улучшает транспортную доступность. Он безопасен, экологичен и подходит для пассажиров с разными потребностями.

Технологические особенности поездов Škoda

Škoda использует передовые технологии, чтобы обеспечить высокий уровень комфорта и экологичности. Это важный шаг в развитии устойчивого транспорта.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Читайте далее …Производство железнодорожного подвижного состава начнется в Египте в 2025 году