В Танзании успешно проведены первые испытания электровоза от Hyundai Rotem, предназначенного для железнодорожной корпорации Танзании, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

испытания электровоза Hyundai Rotem

Локомотив был протестирован на участке новой железной дороги стандартной колеи, где впоследствии будут эксплуатироваться подобные поезда.

PKP Cargo Group публикует свою стратегию ESG на 2024-28 годы

Тестирование включало проверку тормозных систем на скорости до 160 км/ч.

В 2021 году Танзания заключила контракт с Hyundai Rotem и Sing Sung Rolling Stock Technology на поставку 17 электровозов и 80 электропоездов для строящейся сети SGR, общей стоимостью $295,65 млн.

испытания электровоза Hyundai Rotem

Протестированный электровоз является первым локомотивом южнокорейского производства, предназначенным для Танзании.

Проект SGR был начат в 2017 году с целью обновления устаревшей железнодорожной системы и замены метровой колеи, проложенной в колониальную эпоху.

Первый и второй этапы строительства протяженностью 722 км завершены на более чем 90%, и планируется расширить сеть до Руанды, Бурунди и ДРК.

После завершения проекта ожидается сокращение перегруженности дорог и снижение расходов на грузовые перевозки на 40%.

Видео: youtube.com/@explorewithbertin/videos

Фото: railwaygazette.com

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Управление по конкуренции и защите прав потребителей Польши расследует обвинения против Newag

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit