Введение в эксплуатацию первой электрифицированной железной дороги в Тибетском автономном районе на юго-западе Китая стало важным событием как для региона, так и для всей страны, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Первая электрифицированная железная дорога в Тибете
Photo: China Daily

За три года с момента открытия линии Лхаса — Ньингчи, состоявшегося 25 июня 2021 года, по данным China Railway Qinghai-Tibet Group, перевозки составили более 3 миллионов пассажиров и свыше 783 тысяч тонн грузов.

Укрзализныця запускает новый проект: УЗ ЭНЕРГО

Это достижение свидетельствует о значительных изменениях в транспортной инфраструктуре и экономике региона.

Транспортные преимущества

Линия Лхаса — Ньингчи, протяженностью около 435 километров, сократила время в пути между этими двумя важными пунктами с 5 до 3,5 часов, что значительно улучшило доступность и удобство для местных жителей и туристов.

Высокоскоростные электропоезда семейства Fuxing, курсирующие по этой линии, развивают скорость до 160 км/ч, что делает путешествие не только быстрым, но и комфортным.

Примечательно, что более 90% трассы проходит на высоте более 3000 метров, что является уникальным инженерным достижением.

Экономическое развитие и туризм

В 2023 году город Ньингчи посетило более 13 миллионов туристов, что принесло доход в размере 11,6 миллиарда юаней (около 1,6 миллиарда долларов США).

Развитие железнодорожной инфраструктуры открыло новые возможности для туризма, улучшило качество жизни населения и способствовало созданию новых рабочих мест.

Железная дорога также сыграла важную роль в перевозке местных товаров, изделий ручной работы и сельскохозяйственной продукции, что способствовало развитию регионального бизнеса и экономики.

Строительство магистрали Сычуань — Тибет

Линия Лхаса — Ньингчи является частью строящейся магистрали Сычуань — Тибет, общая протяженность которой превысит 1600 километров.

Первый участок этой магистрали, Чэнду — Яань, был введен в эксплуатацию в декабре 2018 года.

Завершение строительства всей магистрали планируется к 2030 году, что позволит поездам курсировать от Лхасы до Чэнду, столицы провинции Сычуань.

Электрифицированная железная дорога Лхаса — Ньингчи не только улучшила транспортную доступность и повысила комфорт передвижения, но и стала важным фактором экономического роста региона.

Продолжающееся строительство магистрали Сычуань — Тибет обещает дальнейшее улучшение транспортной сети и экономических показателей, что в конечном итоге приведет к более гармоничному и устойчивому развитию Тибетского автономного района и соседних регионов Китая.

Photo: China Daily

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

FreightCar America выпустила 10-тысячный вагон на заводе в Мексике

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit