7 августа 2024 года Министерство транспорта и коммуникаций Перу объявило о завершении исследований по экономической целесообразности двух крупных железнодорожных проектов, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Перу анонсировало строительство двух крупных железных дорог
Photo: Wikipedia

В настоящее время наступил этап подготовки проектной документации, после чего начнется строительство новых магистралей.

Stadler и Siemens участвуют в проекте беспилотного метро в Лос-Анджелесе: подробности и перспективы

Проект включает две ключевые железные дороги: Сан-Хуан-де-Маркона — Андауайлас и Лима — Ика. Эти инициативы направлены на улучшение транспортной инфраструктуры страны, сокращение логистических затрат и времени на поездки для граждан.

Первая линия, Сан-Хуан-де-Маркона — Андауайлас, протяженностью 560 км, соединит побережье Перу с промышленными районами южного нагорья.

Железная дорога пройдет через Ику, Арекипу, Аякучо и Апуримак, предоставив доступ к транспортным услугам более чем 4 миллионам человек.

Проект, включающий смешанное грузопассажирское движение, оценивается в 8,16 миллиардов долларов США.

Вторая магистраль, Лима — Ика, длиной 280 км, будет иметь 15 станций. На этой линии планируется организовать перевозки грузов и пассажиров, что должно снизить заторы на дорогах и сократить выбросы парниковых газов.

Она обслужит территории с населением от 5,8 до 6,5 миллиона человек. Оценка инвестиций в проект составляет 6,5 миллиардов долларов США.

Photo: Wikipedia

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

InnoTrans 2024: Новейшие разработки Stadler в области альтернативной энергии и беспилотного управления поездами

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit