Пассажирский поезд Coradia iLint совершил свой первый рейс в Швеции по железнодорожной сети Эстерсунд. Презентация водородного поезда подчеркивает потенциал Coradia iLint в развитии экологически безопасного транспорта в Швеции.

Пассажирский поезд Coradia iLint
Picture: Alstom

«Поезда Coradia iLint предоставляют Швеции огромную возможность сократить выбросы CO2 для железнодорожного транспорта. Благодаря общественному транспорту, работающему на водороде, региональные операторы могут быть маяками современной мобильности, как это было недавно продемонстрировано в Германии, Нидерландах и Австрии, которые протестировали и внедряют водородные поезда», — сказал Роб Уайт, генеральный директор Alstom Nordics.

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Alstom Nordics.

Первый в мире водородный поезд был представлен в 2016 году и представляет собой настоящую альтернативу дизельной энергии.

Замена одного дизельного регионального поезда на один водородный поезд снизит ежегодный выброс CO2, эквивалентный 400 вагонам. Несмотря на множество проектов электрификации в нескольких европейских странах, значительная часть железнодорожных сетей континента в обозримом будущем останется неэлектрифицированной. Coradia iLint использует существующую инфраструктуру без необходимости инвестировать в электрификацию.

Alstom пока не выполняет европейские условия по приобретению Bombardier

Первые два поезда 100% H2 iLint поступили в коммерческую эксплуатацию в Германии в 2018 году и уже преодолели более 100000 км. На сегодняшний день в Германии заказан 41 поезд, а успешные испытания прошли в Австрии и Нидерландах . В Италии оператор FNM подтвердил заказ на 14 поездов. В июне этот поезд начал испытания в Польше в Польском научно-исследовательском институте железных дорог в Жмигроде.

Инновационные водородные технологии, внедренные Alstom, получили признание в отрасли. В 2021 году первый в мире водородный поезд Coradia iLint был удостоен Европейской железнодорожной премии 2021 года. Alstom также делает все, чтобы продемонстрировать, что водород является возможным экологически безопасным решением для поездов в целом, а не только для iLint.

По теме:

В Великобритании будут развивать транспорт на водородном топливе

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit