OTP Leasing планирует инвестировать до 50 млн долларов в ЖД сектор в Украине

OTP Leasing планирует инвестировать до 50 млн долларов в железнодорожный сектор Украины в 2022 году.

Генеральный директор ООО «ОТП Лизинг» (OTP Leasing) Андрей Павлушин сообщил, что компания готова инвестировать в железнодорожный сектор в Украине до 50 млн долларов в следующем году, передает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

Европейская лизинговая компания VTG запустила бизнес-модель модульных решений

«Планируем сохранять лидерские позиции. В 2022 году намечаем инвестировать до 50 млн долларов в это направление. Финансируем все виды вагонов: новые и эксплуатируемые», – рассказал Андрей Павлушин.

Он отметил, что в настоящее время у компании «ОТП Лизинг» более 5 тыс. вагонов, что составляет 14,1% портфеля.

«Наши клиенты – крупные агрохолдинги, металлургические комбинаты, транспортные компании с иностранным и украинским капиталом, строительные компании и небольшие логистические фирмы. Пытаемся работать на разных рынках для снижения зависимости от одного направления», – рассказал руководитель.

Новая лизинговая компания локомотивов на рынке

Он также сообщил, что основными проблемами развития рынка есть существенные колебания цены вагонов и платы за пользование ими, а также постоянное продление срока техпригодности.

Что касается перспектив лизинга локомотивов, то, по словам Андрея Павлушина, нужны реформы.

«Большие группы компаний будут готовы купить свои локомотивы для получения автономности от УЗ, надежности поставок товаров своим клиентам. Мы ощущаем этот спрос, но развития в этом вопросе нет. Нужны реформы», – рассказал он, добавив, что «ОТП Лизинг» участвовало в закупке локомотивов у чешского завода CZ Loco для нужд металлургического предприятия в Украине, но это пока единственный опыт.

В то же время он сообщил о стремительном развитии рынка лизинга грузовых автомобилей, что, в частности, связано с выполнением президентской программы «Большое строительство».

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

В МИУ рассказали о возможных инструментах финансирования обновления вагонов