Оператор железнодорожной линии Lobito Atlantic Railway заключил контракт с южноафриканской компанией Galison Manufacturing на поставку 275 вагонов-платформ для перевозки контейнеров различных размеров — длиной 10, 20 и 40 футов, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Заказ на вагоны-платформы для контейнеров
Photo: Trafigura

Вагоны будут поставлены в три этапа на протяжении 30 месяцев и предназначены для использования в грузоперевозках из ангольского порта Лобиту в Демократическую Республику Конго (ДРК).

Hitachi Rail внедрила ETCS уровня 2 на опытном участке в Финляндии

Обратные рейсы будут загружены продукцией медно-кобальтовых и медных месторождений из Замбии и ДРК.

Новые вагоны-платформы разработаны с облегченной конструкцией и изготовлены из высокопрочной стали, что позволило снизить их массу до 13,5 тонн.

Это решение призвано повысить эффективность перевозок, снижая расходы на топливо и эксплуатацию.

Консорциум Lobito Atlantic Railway, состоящий из компаний Trafigura, Mota-Engil и Vecturis, с января 2024 года взял на себя управление и обслуживание коридора Lobito, протяженностью около 1300 километров.

Эта железнодорожная линия соединяет порт Лобиту в Анголе со станцией Луау на границе с ДРК.

На территории ДРК линия продолжается до Колвези — ключевого центра Меденосного пояса Центральной Африки, что делает данный маршрут стратегически важным для транспортировки минеральных ресурсов региона.

Согласно условиям договора, срок действия концессии для Lobito Atlantic Railway составляет 30 лет, с возможностью продления на дополнительные 20 лет.

В рамках обязательств, оператор намерен инвестировать более 500 миллионов долларов США в модернизацию железнодорожной инфраструктуры на территории Анголы.

Начало строительства первой линии метро в Клуж-Напоке: шаг к модернизации транспортной инфраструктуры

Планируется обновление путей, а также приобретение новых локомотивов и грузовых вагонов, что должно существенно повысить качество и надежность перевозок.

Этот проект является частью масштабной стратегии по развитию транспортной инфраструктуры региона и улучшению логистической связности между странами Южной и Центральной Африки.

Современные вагоны-платформы позволят оптимизировать процесс перевозки контейнеров, увеличив их объем и скорость доставки.

Кроме того, использование высокопрочной стали в конструкции вагонов способствует долговечности и снижению эксплуатационных затрат.

Подписание контракта с Galison Manufacturing подчеркивает значимость международного сотрудничества в сфере железнодорожных перевозок и укрепляет позиции Lobito Atlantic Railway как ключевого оператора на африканском континенте.

Ожидается, что реализация этого проекта приведет к экономическому росту региона, улучшит торговые связи и создаст новые рабочие места, способствуя социально-экономическому развитию Анголы, ДРК и Замбии.

Photo: Trafigura

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Эстония готовится к испытаниям первого электропоезда Skoda Group

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit