Обслуживание систем управления железнодорожным движением

Alstom и PLK с контрактом на обслуживание систем управления железнодорожным движением, сообщает железнодорожный портал Railway Supply.

Alstom и Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) подписали рамочное соглашение о поставке запасных частей для системы управления железнодорожным движением, которое предоставляет Alstom. Контракт будет реализован до конца 2027 года.

Переход на аккумуляторные поезда в Нидерландах

Согласно контракту Alstom будет поставщиком запасных частей для устройств управления железнодорожным движением, включая реле, точечные приводы, системы переездной сигнализации и прочее.

Контракт позволит непрерывно осуществлять мероприятия по профилактическому и корректирующему обслуживанию систем управления железнодорожным движением.

Согласно пресс-релизу, Alstom также реализует другие сервисные проекты для PKP PLK.

Это включает: профилактическое и ремонтное и послегарантийное обслуживание компьютерных устройств, установленных по всей сети польских железных дорог.

Компания также отвечает за обслуживание путевого оборудования для заводов Railway Lines в Тарновских Гурах, Ополе, Кракове, Лодзи и Варшаве.

Newag и Hyundai хотят совместно производить скоростные поезда

Alstom является одним из крупнейших производителей систем и устройств управления железнодорожным движением в Европе.

Он первым в Польше внедрил Европейскую систему управления железнодорожным движением (ERTMS) уровня 2 на большинстве главных железнодорожных линий страны и в центре управления Варшавским метрополитеном.

Кроме того, компания построила 30 систем централизованного управления движением железных дорог (CTC), оснастила более 200 станций системами компьютерной зависимости и модернизировала более 1700 систем переездной сигнализации, сообщает группа Alstom.

Новости о железнодорожном транспорте, которые вы могли пропустить:

В Венгрии приступили к реконструкции железнодорожного участка