Amtrak приступила к строительству нового центра обслуживания поездов на территории Penn Coach Yard в Филадельфии, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

центр обслуживания поездов
Photo: Amtrak

Этот центр обслуживания поездов станет важным элементом в улучшении техобслуживания поездов Airo и Acela, что значительно повысит надежность и качество услуг для пассажиров. Новый объект позволит быстрее проводить инспекции и техническое обслуживание поездов, что положительно скажется на соблюдении расписания и уменьшении времени на ремонт.

Как SWR привлекает больше женщин-машинистов в свои ряды

Генеральный директор Amtrak Стивен Гарднер заявил, что новый центр обслуживания поездов обеспечит оперативное выполнение всех процедур технической поддержки. Это приведет к увеличению пассажиропотока и улучшению качества сервиса.

Саманта Сильверберг, заместитель помощника президента по внедрению инфраструктуры, отметила, что центр обслуживания поездов будет работать с новейшими моделями поездов и обеспечивать их бесперебойную работу, помогая людям быстрее добираться до мест назначения.

Центр обслуживания поездов: важный шаг для улучшения сервиса

Модернизация Penn Coach Yard радикально изменит процесс обслуживания поездов. Амит Бозе, администратор Федеральной железной дороги, подчеркнул, что этот центр обслуживания поездов сократит время на техобслуживание и увеличит частоту поездок.

Пассажиры, использующие услуги Amtrak на Северо-восточном коридоре, смогут наслаждаться более надежными поездками, что улучшит их общий опыт путешествий. Проект стоимостью 462 миллиона долларов полностью финансируется за счет Закона о двухпартийной инфраструктуре.

Центр обслуживания поездов займёт около 350 000 квадратных футов и будет включать в себя технический и инспекционный цеха, а также пути для очистки поездов. Ожидается, что новый объект откроется в 2027 году, обеспечив своевременное обслуживание и проверку всех поездов.

Центр обслуживания поездов Amtrak: инвестиции в будущее

Этот центр обслуживания поездов является частью более крупной стратегии Amtrak по улучшению инфраструктуры и услуг. Он будет обслуживать не только поезда Airo и Acela, но и другие модели, такие как Northeast Regional. Процесс строительства будет разделён на два этапа, и его реализация не повлияет на расписание движения поездов для пассажиров.

Введение новых центров обслуживания поездов поможет Amtrak оптимизировать свою деятельность и улучшить обслуживание. Появление подобных объектов обеспечит бесперебойную работу поездов, что напрямую отразится на улучшении качества перевозок и увеличении их частоты.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Цистерна Greenbrier для безопасной перевозки жидкого диоксида углерода

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit