Новые высокоскоростные маршруты свяжут Германию и Италию

Высокоскоростные маршруты между Германией и Италией начнут работать с 2026 года, обеспечив прямое железнодорожное сообщение между крупнейшими городами через территорию Австрии. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Высокоскоростные маршруты объединят ключевые города Европы

Deutsche Bahn, ÖBB и Trenitalia подписали соглашение о запуске маршрутов, соединяющих Берлин, Мюнхен, Милан, Рим и Неаполь. Компании синхронизируют технические параметры и регуляторные нормы.

Читайте далее …Забастовка на заводе Alstom в Турции остановила производство

Первые рейсы планируют открыть в декабре 2026 года. Направления Мюнхен — Милан (6,5 часа) и Мюнхен — Рим (8,5 часа) станут пилотными маршрутами.

Остальные маршруты запустят к концу 2028 года. После ввода в эксплуатацию Бреннерского тоннеля в 2032 году, время в пути сократится ещё на час.

Подвижной состав для высокоскоростных маршрутов

На маршрутах будут работать восьмивагонные поезда Frecciarossa 1000, разработанные Hitachi Rail Italy и Alstom. В феврале Trenitalia начала модернизацию десяти составов.

Компания адаптирует их для работы в Германии и Австрии. Также рассматривается закупка дополнительного подвижного состава, но объем закупки не уточняется.

Для финансирования Ferrovie dello Stato Italiane разместила облигации на сумму €400 млн. Сделка прошла через EUROFIMA, где FS владеет 13,5% уставного капитала.

Эти средства направят на обновление подвижного состава и развитие трансальпийских железнодорожных перевозок. Новый проект сделает путешествия между странами комфортнее и быстрее.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: