12 августа 2024 года в Хельсинки открылась новая трамвайная линия 13, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Новая трамвайная линия в Хельсинки

Она протяжённостью 4,5 км и включает 14 остановок, обеспечивая удобное сообщение между северо-восточной частью столицы Финляндии и двумя ключевыми транспортными узлами.

Network Rail инвестирует 1,3 млрд фунтов стерлингов в модернизацию железных дорог Шотландии

Линия соединяет портовую зону Нихти с метро Каласатама и железнодорожной станцией Пасила, одной из самых загруженных в стране после Хельсинки-Центральный.

На данный момент по новой линии курсируют трамваи Artic X34 длиной 27,6 м.

В будущем их заменят на более длинные вагоны ForCity Smart Artic X54 длиной 34,5 м, аналогичные тем, что используются на линии 15 Хельсинки — Эспоо, открывшейся в октябре 2023 года.

Эти низкопольные вагоны изготавливает финская компания Škoda Transtech, дочернее предприятие чешской Škoda Transportation.

Стоимость строительства линии составила 79,3 миллиона евро, а прогнозируемый годовой объём перевозок — 4-5 миллионов пассажиров.

По новой линии можно доехать от Каласатамы до Пасилы за 11-12 минут, в то время как время в пути между конечными остановками составляет около 21 минуты.

Средняя скорость движения трамваев на линии 13 достигает 19-20 км/ч, что значительно выше по сравнению с другими линиями, где скорость составляет около 14 км/ч. Интервал между трамваями на линии 13 — 10 минут.

В будущем на конечной остановке Нихти будет доступна пересадка на новую линию трамвая Kruunusillat, строительство которой началось осенью 2021 года и планируется к завершению в 2027 году.

Эта линия длиной 5,5 км соединит центр Хельсинки с восточным пригородом Лааясало, включающим три моста, один из которых станет самым длинным в Финляндии — 1,2 км.

Новая линия 13 нацелена на удовлетворение растущего спроса на общественный транспорт.

Ожидается, что к 2040 году население в районе Каласатамы вырастет до 30 тысяч человек, и столько же — в районе Пасила.

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Швеция и Норвегия закупают вагоны для военной техники: усиление оборонной логистики

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit