Новая технология тормозов Wabtec в городской железнодорожной системе Парижа
13.06.2024
Американская компания Wabtec объявила о внедрении новой технологии тормозов в железнодорожную систему Парижа, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
Новые фрикционные материалы, использованные в тормозных накладках, должны значительно снизить выбросы твердых частиц при торможении, что приведет к улучшению качества воздуха в тоннелях.
Важность экологических решений
С каждым годом вопрос экологии становится все более актуальным для мегаполисов. Париж не является исключением.
Городские тоннели, в которых интенсивно движутся поезда, подвержены высокой концентрации загрязняющих веществ.
Азербайджанские железные дороги сообщили о запуске новых поездов Stadler
Это связано с тормозными системами поездов, которые при эксплуатации выделяют твердые частицы.
Решение Wabtec направлено на снижение этих выбросов на 70-90%, что является значительным шагом к улучшению экологической обстановки.
Линия RER A и ее особенности
Линия RER A, одна из самых загруженных в Париже, имеет протяженность 108,5 км и соединяет пригороды с центром города.
Поезда на этой линии не только двигаются, но и часто останавливаются в подземных станциях, что усиливает важность качественной тормозной системы.
Благодаря новой технологии, известной как Green Friction, эксплуатация линии станет более экологичной.
Тестирование и признание
Технология Green Friction разрабатывалась с 2019 года и прошла годовые испытания на части парка поездов.
Результаты испытаний показали высокую эффективность нового решения. В итоге городское и региональное транспортные управления Парижа, RATP и IdFM, признали инновацию Wabtec успешной и готовой к широкому применению.
Масштабное внедрение
С 2024 года новые тормозные накладки будут установлены на всех двухэтажных поездах модели MI 09, которые эксплуатируются на линии RER A.
Эти поезда, выпущенные компаниями Alstom и Bombardier Transportation в период с 2010 по 2017 год, состоят из пяти вагонов каждый, и их общее количество на линии составляет 140 составов.
Это означает, что значительная часть транспортной инфраструктуры Парижа перейдет на более экологически безопасные технологии.
Внедрение новой технологии тормозов Wabtec в железнодорожную систему Парижа – это важный шаг в направлении улучшения качества воздуха в городе.

Снижение выбросов твердых частиц при торможении не только способствует улучшению экологической обстановки в тоннелях, но и положительно влияет на здоровье пассажиров и работников метрополитена.
Решение Wabtec показывает, как современные технологии могут быть использованы для решения актуальных экологических проблем в городских агломерациях.
Video: Wabtec
Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
ЕС и ЕБРР: Новый этап поддержки Украины
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit

