Norfolk Southern инвестирует $200 млн в железнодорожный коридор Алабамы: Стратегическое развитие порта Мобил

Железнодорожная компания Norfolk Southern, являющаяся одной из крупнейших в Северной Америке, планирует вложить свыше 200 миллионов долларов в модернизацию важного транспортного коридора 3В, расположенного в штате Алабама, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Этот коридор связывает северные и центральные районы штата с портом Мобил, который находится на побережье Мексиканского залива.

Электропоезда Stadler KISS впервые вышли на маршрут в Калифорнии: новый этап в пассажирских перевозках

Такой шаг обусловлен прогнозируемым увеличением объема грузоперевозок, вызванным ростом промышленного производства на юго-востоке Соединенных Штатов.

Этот регион становится важным двигателем для национальной экономики.

Коридор 3В, который играет ключевую роль в транспортной сети Norfolk Southern, имеет стратегическое значение для порта Мобил.

Этот порт ежегодно приносит экономике Алабамы доход в 85 миллиардов долларов.

Важность коридора сложно переоценить: он обслуживает такие значимые для США отрасли, как сельское хозяйство, автомобилестроение, химическая промышленность, лесозаготовка и металлургия.

Уже в 2025 году ожидается, что инвестиции начнут приносить ощутимые результаты.

Выделенные средства пойдут на развитие грузовых терминалов и улучшение железнодорожной инфраструктуры, включая обновление подъездных путей и переездов.

Сейчас Norfolk Southern ведет подготовку к проекту, связанному с производством коксующегося угля. Местонахождение этого добывающего района пока держится в тайне, но известно, что один из крупных клиентов компании планирует начать реализацию проекта в 2025 году.

В дальнейшем это позволит обеспечить производство металлоизделий, которые будут востребованы для масштабных инфраструктурных проектов.

Кроме того, Norfolk Southern активно сотрудничает с компанией Packaging Corporation of America (PCA), которая недавно увеличила производственные мощности своего целлюлозно-бумажного предприятия.

Продукция PCA также транспортируется по коридору 3В, что подчеркивает его значимость для логистики региона.

Photo: Norfolk Southern

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

В Танзании запустили регулярные поезда корейского производства